新世代MINI 全面進化-底盤動力科技大換血國內最快年底車展見~~轉貼蘋果日報 @ 這是我的雜七雜八部落-_-

新世代MINI 全面進化-底盤動力科技大換血國內最快年底車展見~~轉貼蘋果日報

新MINI體型比上一代略長、略寬，但為維持經典樣貌，視覺上感覺變動不大，新元素是水箱罩加大鍍鉻邊框，頭燈融入LED環狀晝行燈，而LED頭燈及霧燈則列為選配。

MINI 終於在日前，於英國牛津正式發表代號F56的第3代大改車款，新車採用全新開發的UKL1底盤平台，此外在動力、傳動系統上也全面換新，至於科技面則含括多項由BMW下放而來的主動安全系統，規格更勝以往，但可想見價格又會再提高。國內代理商汎德正接洽在年底台北車展展出的機會，實際上市日期約在明年第一季末。報導╱林浩昇　圖片╱原廠提供

新MINI備受矚目的自然是動力陣容，擔綱頂級性能定位的Cooper S，這次放棄使用多年的1.6升渦輪引擎，改為2.0升4缸雙渦流單渦輪系統，最大馬力設定在189匹，僅比原先多出5匹，顯然原廠在調校上留了伏筆，至於扭力最大可達30.6kgm，比過去多了4kgm，0-100km/h加速6.8秒完成。而在一般的Cooper車款上，動力也換上全新研發的1.5升 3缸渦輪引擎，具有134匹最大馬力，但重點是扭力輸出特性更適合都會行車，且油耗及碳排表現更勝以往。最後則是經濟取向的MINI D柴油車款，也是1.5升3缸的引擎形式，最大馬力為114匹。另外，原廠為了搭配全新動力，也全面換上新式效率較好的6速手自排變速箱，而在 Cooper S上，買家也有換檔反應更迅速的運動化6速手自排可選擇。
換上新引擎後，Cooper S的0-100km/h加速又推進了7秒門檻、6.8秒即可完成。

【Cooper S規格表】

引擎型式：1998c.c. 直列4缸汽油渦輪
最大馬力：189hp╱4700~6000rpm
最大扭力：30.6kgm╱1250-4750rpm
變速箱：6速手自排
0-100km/h加速：6.8秒
長寬高：3850×1727×1414公厘
軸距：2495公厘
售價：估約170萬元起

車尾將尾燈面積加大，並注入了LED光源，Cooper S仍採用中出雙尾管設計，但後下巴造型更顯霸氣。