Hellcat引擎 造就嗆辣潑婦-Dodge Challenger 道奇挑戰者性能版放送707匹馬力~~轉貼蘋果日報
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Dodge Challenger最強終極車款SRT Hellcat，直到前陣子原廠才公布實際性能數據，並預計秋天開賣。
你若是電影《玩命關頭》影迷，一定不會忘記首集正反派在美國洛杉磯街頭的經典對決，那輛馬力大到起步車頭會翹起的初代Dodge Challenger，是1970年代美國肌肉車文化不可缺車種。Challenger在21世紀藉第
3代車型復興後，便與Ford Mustang、Chevrolet Camaro並肩延續肌肉車傳奇，但最近原廠推出2015年式車款後，恐怖的終極車款現身！車頭內以Hellcat潑婦為名的機械增壓新引擎，讓Challenger以707匹狂級馬
力奪取最強肌肉車寶座。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供
這款嗆辣潑婦Challenger SRT Hellcat搭載的動力系統，是Dodge母集團Chrysler首研發的機械增壓HEMI引擎，其6.2升V8引擎本體，可將707匹馬力及89.9kgm扭力，透過8速手自排變速箱傳送到後輪，和自然進氣
版SRT相較，足足多出222匹馬力、24.2kgm扭力，在正式上市前我們還不知道相關的加速數據，但不難想見實際的性能實力。國內雖然沒有代理商，但過去Challenger仍由貿易商平行輸入引進不少數量，因此這款
性能巨獸未來極有機會踏上寶島，但這樣的馬力設定驗車及領牌恐怕是個麻煩事兒。
大排氣量V8引擎是常見規格，加上機械增壓系統後，油門一踏便四處生煙。
2015年式的Challenger車頭主要增加四環LED光圈晝行燈，並修改了水箱罩設計。
在Supercharged機械增壓徽飾下，蹬著20吋輕量化輪圈，以及6活塞煞車卡鉗。
【規格表】
引擎型式：6.2升V8 HEMI 機械增壓
馬力/扭力：707hp/89.9kgm
驅動方式：後輪驅動
變速箱：8速手自排
美國售價：5萬9995元美金(約181萬元台幣)
【車艙介面 豪華科技化】
車艙高級、科技化是新車強調的重點，中控台設計砍掉重練後，不僅整體視覺更豪華入時，SRT Hellcat車款還配可設定車輛的多功能資訊系統。
仿古立體雙圓錶中央提供彩色資訊顯示，有紅、黑鑰匙，前者全動力，後者會限制一半以上動力輸出。
中央的大型彩色觸控螢幕就像是平板電腦，提供多媒體及車輛設定等功能，顯示介面看起來像是在打電玩。
在電腦中也可以設定彈射起跑模式時的引擎轉速，以及超轉燈提醒時機。
身為頂級性能標竿，車內材質應用及處理都更見細膩，另外新車也具備Launch Control彈射起跑模式。
從內建的車輛電腦中，可以讀取包含機械增壓值、空燃比、水箱溫度及進氣溫度等資訊。
變速箱可選擇街道、運動及賽道，共3種換檔速度模式切換。
HEMI引擎採半球形汽缸燃燒室，Hellcat系列是Dodge首次以HEMI引擎發展機械增壓強力心臟。
從今年起的小改車款之後，Challenger車系全面升級效率更好的8速手自排變速箱。
魁武壯碩的車身線條、渾厚引擎聲浪、恐怖扭力，讓肌肉車依舊持續著不墜的人氣。
【美式肌肉車 經典對決】Chevrolet Camaro Z28
今年原廠推出Z28版本，在7.0升V8自然進氣引擎505匹馬力、66.5kgm扭力的架構下，還透過輕量化、空力套件來輔佐戰力，國內未售。
Ford Mustang Shelby GT500
Shelby GT500是最讓車迷魂牽夢縈的性能表徵，目前美國販售的還是第5代車型。5.8升V8機械增壓引擎，有高達662匹馬力，國內未售。
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