新鴨玩大的-Toyota New Yaris 9/10上市前搶拍~~轉貼蘋果日報
預計在9/10上市的國產新Yaris，霧銀倒梯水箱護罩讓車頭看起來十分地搶眼。
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先前我們就說Toyota會於昨(18)日公布車體變大後的國產新Yaris預接單價，果然和泰就公布了1.5雅致型、1.5經典型、1.5豪華型三款車型預接單價，分別為57萬9000元、59萬9000元、63萬9000元。「新鴨」這次不只車體放大不少，而且還準備往上侵食Nissan Tiida這塊約莫4.2米車身左右的主流掀背市場，這次「新鴨玩大的」。報導╱陳宏銘 攝影╱薛泰安
投射式頭燈是1.5經典型、1.5豪華型標準配備。
尺碼變大後的新「鴨」，以「超大Yaris」來作為行銷主軸，和泰認為打破級距迷思的好處是可以上下通吃，事實上原本國內的兩廂市場銷量最大的部分就在4.2米上下的車款，其中的佼佼者就是日產Tiida佔了國產兩廂車20%的市場，而車長約3.8米的舊Yaris則是18%。和泰進一步由市調分析發現，車身大小、車室空間、載物能力是舊Yaris的不足之處，現在一旦逼近4.2米車長的新Yaris上市之後，以上這些問題和泰評估都能獲得解決，今年市佔就可增至30%。至於3個車型的市場攻略，1.5雅致型是保全、短租市場，1.5經典型、1.5豪華型才是主力、預計將包辦9成5的銷售量。只是從預接單價來看，變大之後的Yaris消費者也失去了更便宜可以入手的車價。
【規格表】
引擎：1497c.c. 直四汽油
馬力/轉速：109ps/6000rpm
扭力/轉速：14.4kgm/4200rpm
長寬高：4115×1700×1475公厘
軸距：2550公厘
車重：1070公斤
接單售價：57.9~63.9萬元
【省油 制震】降噪花心思
過去迷你掀背的Yaris女性購買比例高，現在變大、變「鴨霸」之後，購買的族群層次可能會產生變化。
在車尾燈殼上(如圖)、以及後照鏡附近，皆設計有空力導流鰭片。
新Yaris的1.5升引擎馬力輸出跟Tiida 1.6升一樣、同為109匹馬力，但14.4公斤米扭力比Tiida略小一些。
輪弧、門板加裝細纖維吸音材質，底盤還設置瀝青板，希望小車在行駛時能降低噪音、發揮制震效果。
後懸吊拖曳臂襯套改採斜置，據說操控安定性已獲得改良。
修正過程式的四速自排，讓新車平均油耗進步到18km/L。
【內裝 配備】空間有變化
新Yaris經典型、豪華型座椅為透氣皮質。為壓低車內塑料感，採了和Vios房車相同的假掰設計、即是在塑膠件上加了類似手工縫線。
三環印刷式儀表刻畫清楚，只是如果能換成是自發光儀表形式相信會更具質感。
豪華型更配有恆溫空調、與引擎觸控啟閉系統。
經典型、豪華型配置4支喇叭的音響，其右側另設有外接音源孔、與USB插槽。
後座無論膝部或頭部空間，都比前一代更加充裕。
行李廂載物能力也變強了，藉由六四分離座椅椅背傾倒後可騰出還不錯的容積。
【報你知】行李廂簡單卻設計貼心
行李廂最小開口95公分、最大開口104公分，除了開口平整外，69公分不高的離地距也讓提物不至於費力。另外，行李廂兩側各安裝了兩個掛鉤，如此一來紙提袋內的血拚小物就不會因為行駛時而散落一地；隔板若因較高物品必須拆卸下來，亦可固定插放在後座椅背上。
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