注意！汽車輪胎胎紋不足1.6mm，最高可罰6千~~轉貼蘋果日報 @ 這是我的雜七雜八部落-_-

注意！汽車輪胎胎紋不足1.6mm，最高可罰6千~~轉貼蘋果日報
最近接連兩個颱風蘇迪勒及杜鵑襲台，傾盆大雨導致會積水的地方都積水，平常不積水的也淹了！國道更是頻頻傳出「雨天飄移，國道撞翻鄰車」、「天雨路滑，國道2天撞12車」這種令人看了頭皮發麻的新聞。不禁讓人思考，現在汽車製造技術不是越來越精密，怎麼常看到一下雨車子就打水漂的新聞？
檢測胎紋深度，若不足1.6mm就必須更換新胎。
其實問題不是汽車品質，而是車主有無定期保養才是關鍵！許多車主常常為省錢，抱持能不修就不修、還能用就繼續用的心態，尤其是輪胎「看起來好好的咩！」，殊不知很可能已胎紋深度不足，或胎體損傷而不自知。因此政府自7月1日起特別修訂道路交

通管理處罰條例，將「輪胎胎紋深度不符規定」由原先處罰新台幣1,200元，提高到3000元以上6000元以下罰鍰，車主別再為了省小錢而撩大錢了！
回原廠保養，才是對愛車最「聰明」的選擇！

進行車輛定期維修保養，以及更換老舊輪胎是車主們都必須有的正確觀念，但坊間修車廠如此多，也常聽到零件被狸貓換太子、沒修當有修帳單灌水、偷偷埋下故障炸彈等等黑心伎倆，好怕愛車變人質、自己變肥羊任人宰割啊！聰明的車主你該怎麼做？答案就是「回原廠保養」才是正解。

原廠技師的專業培訓不是一次性，而是在有新商品時都會安排回訓，因此可確保最新的專業技術！

車輛保養不得馬虎，這種事當然交給專業的來最好！到底原廠保修哪裡好？以TOYOTA為例，蘋果條列以下三點，車主們快來聽詳細！

一、人員夠專業：原廠捨得對每位技術員投資，不但有一開始的學科術科等種種磨練、通關才能擔任技術員，只要有新車型或新配備上市時，都會讓技術員回母公司受訓，以確保所有人都能擁有最新最專業的技術。

二、設備夠先進：許多老舊修車廠不捨得花錢投資在設備上，土法煉鋼的修理方法是跟不上現代車款的日新月異，TOYOTA原廠則都有配備專業的GTS診斷儀器來說，可以精確診斷車輛問題，是大部分坊間修車廠沒有的技術！

三、過程夠嚴謹：車輛回原廠保養時，會依照車齡或行駛里程，建議適合的檢查項目及保養內容，並依照SOP逐一仔細檢查，確保車輛萬無一失。
最後，謹記「防止小毛病變成大手術」原則，聽從專業人員建議，該換就換該修就修，擁有一部「健康」的車子，能減少你奔波車廠的痛苦，更能保障開車時的安全。
溝深計及馬克對杯組，快來擁有它！

哩來哩來∼車主卡緊來保養！

你的愛車有多久沒有回廠檢查了？如果你是TOYOTA車主，現在蘋果有好康要報乎你知！即日起至11月30日，TOYOTA「Go！Safe安全出擊活動」有24項安全檢查免費送給你！更推出期間限定「行車安全套餐88折優惠」，如果車主加碼購買輪胎還送溝深計及馬克對杯組，顧安全又享優惠，一舉兩得。另外還有延長保固、板噴保桿等折扣優惠，刷指定信用卡還可0利率分期，現在就趕緊來為你的愛車好好做趟年度大健檢吧！