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福斯汽油車也出包 料損失700億-保時捷停售Cayenne問題車 配合調查~~轉貼蘋果日報
美環保署點名保時捷Cayenne規避廢氣檢驗後,保時捷前天主動宣布停售部分Cayenne。資料照片
【石秀娟、朱正庭、洪敏隆╱綜合報導】德國福斯汽車(Volkswagen)的廢氣排放量造假醜聞越滾越大。福斯前天自爆,不只柴油車排放的氮氧化物過量,多款汽油車的二氧化碳排放量及油耗量也不符認證標準,在歐洲已售出八十萬輛,初估將因此損失約二十億歐元(約七○七億元台幣)。
福斯表示將盡速與認證機構討論,釐清為何出現這些落差,並強調此一內部調查結果不會影響行車安全。福斯未在聲明中明列車款,但媒體引述福斯發言人指,包括VW、Skoda、奧迪(Audi)、福斯旗下西班牙喜悅(Seat)等排氣量1400c.c.、

1600c.c.及2000c.c.的車。《每日電訊報》指,福斯車款是指Polo及Golf,奧迪則是A1及A3。
「不惜一切代價釐清」

福斯執行長穆勒說:「我們會不惜一切代價釐清問題,這個過程很痛苦,但我們別無選擇。」
就在內部調查曝光的前一天,美國環保署才指控福斯3000c.c.柴油車及二○一五年出廠的保時捷豪華休旅車Cayenne也裝有特殊軟體,可在檢測時減少氮氧化物排放量,但遭福斯否認。保時捷前天稱將停售二○一四到二○一六年的Cayenne,以配合美國調查。
台灣奧迪福斯昨稱,有收到原廠相關通報,但車款與後續處理,暫無進一步資訊。保時捷代理商永業汽車總經理李智龍稱,還不會跟進停售Cayenne,不清楚美國停售原因,正要求原廠提供相關資料。
我受影響車款待比對

我環保署空保處長陳咸亨表示,福斯汽油車部分排放二氧化碳高於標準,由於國內汽油車款佔絕大多數,可能會是台灣福斯日前要召回柴油車數量的五倍以上,那些車款受影響還須查證,預計至少還要再花一天去查核比對,才能確認國內恐受影響車輛數。
陳咸亨說,如外電報導屬實,將會比照先前福斯柴油車涉嫌造假方式,抽檢恐有問題車款,要求車商召修。對於也被美國環保署指控的保時捷,若屬實也會要求停售該款車輛,並比照福斯檢測及召修。
福斯醜聞大事記

2015/09/18 美國環保署指控福斯在柴油車安裝特殊軟體,規避氮氧化物排放檢測
2015/09/22 福斯坦承全球約1100萬輛柴油車安裝此軟體
2015/09/23 執行長溫特寇恩引咎辭職,福斯任命旗下保時捷執行長穆勒接任
2015/10/14 福斯坦承旗下柴油車裝有第2套軟體,可在檢測時減少排放量
2015/10/15 福斯召回歐洲850萬輛問題車。台灣福斯也自主召回,通知1.8萬名車主
2015/11/02 美環保署指控福斯3000c.c.的柴油車也安裝造假軟體,包括保時捷在內,但皆遭否認
2015/11/02 福斯自爆內部調查,指多款汽油車的二氧化碳排放量不實;保時捷宣布停售遭美環保署點名廢氣排放造假車款
資料來源:《蘋果》資料室

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