油價探低航空雙雄叫好-去年燃油成本降至3成春節業績高飛~~轉貼蘋果日報 @ 這是我的雜七雜八部落-_-

油價探低航空雙雄叫好-去年燃油成本降至3成春節業績高飛~~轉貼蘋果日報
國際油價持續下探，目前燃油成本佔航空雙雄總支出成本已壓至30%以下。資料照片
【陳慜蔚╱台北報導】國際油價再探低點，趨近每桶30美元大關，將有助華航（2610）、長榮航（2618）等航空雙雄燃油成本繼續下壓，根據2家業者估算，去年燃油皆已跌至總成本支出的30%。
隨今年以來國際油價繼續走跌，全年行情仍將維持低檔，燃油成本大幅下降，再加上即將進入農曆春節的出國旺季，有助業績成長，雙雄昨日股價逆勢高飛，華航及長榮航單日漲幅分達1.81%及4.32%。
對於今年油價走勢，華航主管分析，若按美國能源資訊，今年全球原油供需盈餘情況將持續，因此最近報告中，下修對於今年原油價格預估值，整體來看，預料將維持在低點。

華航放緩避險承作

看準油價走跌趨勢，華航於去年下半年開始，也放緩避險承作，華航主管表示，目前公司避險部位不到10%，在這波油價大跌走勢中，潛在損失相對較小，除已實現損失約26億元，未實現損失也僅2.88億元，在可接受範圍內。
為穩定成本，航空公司一般會進行油料期貨選擇權等方式進行避險，除華航之外，長榮航近期也公告燃油避險未實現損失35.47億元。不過整體而言，由於過去燃油成本可達航空公司總成本支出近50%，國際原油大跌，對航空業仍屬利多。
雙雄客運需求熱絡

展望今年，隨油價持續走跌有助於壓抑成本、提升獲利，在需求方面，華航與長榮航皆表示，客運需求都仍持續熱絡。
華航主管表示，目前農曆春節期間，熱門航線更有多個班次出現一位難求。
此外，陸客中轉開放，雖僅試辦性質，不過以這次開放城市當中，重慶有2900萬人口、南昌及昆明各約600多萬人口，以長榮航目前聯營重慶，且深化經營北美線多年，法人看好將可直接受惠。