一路暢著老情歌 BMW E9 3.0 CS 哇喔！還是很夢幻試駕~~轉貼蘋果日報
1975 BMW E9 3.0 CS可是當年拉風的雙門跑房車！也是阿爸少年時代的汽車夢中情人之一！查了維基百科，1971~1975年它總共也才產出歐規4455輛、美規1368輛，經過這40年來的滄海桑田，我想至今仍然完好的數目應該沒剩多少了，所以在南港福誠汽車看到它被翻新後，就覺得好興奮喔！心裡吹起了口哨、喊著正喔！沒一會便央求起廠長、拜託車主看能不能開一下？於是就有了這一路「暢」著老情歌的試駕。
報導╱陳宏銘 攝影╱王永村 圖片╱原廠提供
當年BMW E9系列最有名是為歐洲房車錦標賽打造的CSL，而3.0 CS的位階算是一般市售版的雙門跑房車。
★引擎形式：2986c.c. 直6汽油
★馬力 ╱轉速：180hp╱6000rpm
★扭力 ╱轉速：26kgm╱3700rpm
★車長寬高：4660×1670×1370mm
★車型軸距：2667mm
★收購整修預估：目前約200萬元(還在持續整理、持續上升中)
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當初飄洋過海來到台灣可不是現在這副古典雅韻，它可是經過巧手整理，才能再次撲鼻香。
【車室氛圍】典雅中處處有故事
進入車室彷彿回到過去時光，方向盤是刻意上網找的，皮椅、木紋飾板是台灣復刻，廣播雖播放老情歌，但音響很現代化，和古典風情稍有牴觸。
四環式儀表造型以現在造車工藝角度來看，很簡單，但有其韻味。
空調標示秀著德文，可惜試車當天冷氣在檢漏中，有點不靈光。
前窗設有手動旋鈕式導引車外氣流進車內的三角窗。
土色系皮椅是台灣復刻的，我個人覺得滿對味的。
地毯儘管是配合座椅的顏色，但顯得有些搶眼。
【試駕印象】底盤車體整修後 擁有回勇的爽朗
1975年BMW E9 3.0 CS開起來的舞姿仍然曼妙，180匹馬力跟3速自排節奏自是沒辦法跟當今科技相比，但直接的機械操駕個性卻帶著現代車沒有的純真，主要是跟駕駛人間沒那麼多在「拐彎抹角」時默默幫你的電子設施，沒有這些設施，駕駛人跟車子間的溝通感更好，當然前提是你在操駕上得更專注。山路疾駛原以為底盤、車體會散散的，但經整理後40多年的老骨頭竟還可擁有回勇的爽朗，底盤穩健紮實沒有一點異音。有異音的是車頭前的風扇葉片。看來，它還要回廠調校一下。
在外雙溪往汐止山間小路小飆，治療過的1975 E9 3.0 CS底盤骨架相當爽朗，竟沒骨質疏鬆症頭。
3.0升直六引擎，最大馬力輸出為180匹。
變速箱配置為3速自排系統。
【同場加映】E9 3.0 CS是 6系列跑房車的前身
1968年開始E9世代，1971年換裝3.0L直六引擎動力。E24 6系列跑房車1976年出現，第1代6系列綜橫1976年~1989年，2003年為第2代6系列，2011年由F12/F13(如圖)接手至今。
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