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周末上國道 擬取消20公里免費-單一國定假日將比照 最快年底評估出爐~~轉貼蘋果日報

單一假期國定假日和周休二日，國道擬取消20公里免費，並採單一費率收費。資料照片
【李姿慧╱台北報導】今228和平紀念日有旅遊車潮，國道部分路段仍會塞車，國道通行費取消20公里免費里程，全面採7.5折長途優惠為單一費率，每公里收0.9元。高公局規劃，未來單一假期國定假日如今年國慶日，也擬比照取消免費里程並採單一費率，周休二日同樣納入評估，最快今年底或明年評估出爐。

高公局表示，目前國道4成交通量是20公里以下短途旅次，但國道功能主要是服務中長途旅次，短途車輛讓都會區國道易塞。國道通行費以小型車為例，每日每車20公里免費，行駛20到200公里為每公里1.2元，超過200公里則有7.5折長途折扣，每公里0.9元。


為抑制短途車流
為回歸國道服務中長途的主要目的，且考量228仍有旅遊、通勤等車潮，為抑制短途車流減少塞車，今取消20公里免費里程，改採單一費率收費，每公里0.9元。
高公局表示，接下來如國慶日等單一假期國定假日，都將比照取消20公里免費並採長途7.5折收費，另將評估周休二日也擬比照辦理，希望今年底或明年評估出爐。
以取消20公里免費、改採每公里0.9元換算，行駛國道80公里內的收費將變貴，如台北到桃園24公里，將從5元變21元、貴16元，但台北到高雄341.5公里，則從341元減為304元，省37元。

「應推差別費率」
逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰表示，周休二日或單一假日應讓短途車輛多用地方道路，別上國道，若短途、長途都用國道，「大家都在都會區國道塞半死」，未來應推差別費率，20公里以下短程採較貴費率，長程費率更便宜。

「才差個銅板價」
每天從新北市五股行駛國道到台北市大直的民眾吳小姐說，最近路徑就是國道，不可能繞地方道路，「多付費走國道可接受，才差個銅板價」。民眾戴小姐則說，每天從新北市汐止到北市，為不超過20公里，開車到北市內湖才上國道，懷疑「假日採單一費率是為全面取消免費里程」，反對此舉。