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電動機車 電池蓋炸飛過街 全國首例 業者：非正常使用致脫落~~轉貼蘋果日報

【王乙徹、田兆緯╱台中報導】Gogoro電動機車近年來熱賣，卻傳出首起電池交換站電池蓋炸飛事件！上周五晚上，台中市一處Gogoro電池交換站突傳爆裂聲，站內一顆電池的手把蓋炸飛到對街，幸好沒打到人。目擊民眾拍照po文，提醒「沒事還是少站在充電站前」。Gogoro昨回應，經查該顆電池被不正常使用，才導致電池蓋脫落，已完成檢修。


Gogoro電池交換站充電孔周邊有焦黑痕跡（箭頭處），噴飛的電池蓋被民眾撿回放在地上。 翻攝臉書社團「南屯大小事」
上周五（9/28）晚上9時40分，台中市南屯路二段家樂福超市外的Gogoro電池交換站突傳出爆炸聲，有民眾將事發照片上傳臉書不公開社團「南屯大小事」，描述在爆炸聲響後，綠色的電池手把蓋飛到10多公尺的對街，差點打到路人，事發後交換站電池充電孔的保護橡膠不知去向，周邊則有焦黑痕跡。


緊急修復已可運作
這是全國788個Gogoro電池交換站首度發生爆裂事件，業者緊急修復，隔日交換站就恢復正常運作。《蘋果》昨到該交換站察看，受損電池放置處已修復，且有電池放入。對面店家表示，當天晚上未看到異狀。
Gogoro透過公關表示，根據電池內建的感應器數據顯示，該顆電池有被不正常使用，導致電池蓋脫落，Gogoro電池交換站至今已提供將近2千萬次的電池交換紀錄，每天提供將近10萬名車主系統超過5萬次的電池交換，平均每1.6秒就有1顆電池透過電池交換站交換使用，是一個穩定與安全的系統，能源網路持續正常運作，如果消費者使用中有任何問題，請與客服聯繫。
台中市消防局指，電動機車的電池非危險物品，相關消防法令未規範，該局將派員了解電池交換站的安全管理，但包括加油站、加氣站都由經濟部與各縣市經濟發展局負責管理，新的能源供應類型可能須由中央部會修法，消防單位才有管理的依據。


對Gogoro電池爆裂，張姓車主抱怨：「之前就有電池問題，使用過程也有電池充不飽的問題。」他提供今年6月Gogoro睿能創意公司的車輛召回信函，業者說明車身連接器可能因為跟問題電池接觸導致變形，造成斷電，免費幫車主檢修連接器並加裝微型彈簧，且連接器的保固從2年延長為終身保固。
另外，彰化一名Gogoro車主向《蘋果》投訴，今年8月初買了Gogoro S2，才騎4天56公里就無法發動，進廠維修還換了動力原件，要求廠商換輛新車卻被拒絕，如今騎乘都「怕怕的」。對此Gogoro回應，該車是軟體問題進行更新，原件更換是預防性措施，將再與車主協商後續處理。
而今年823南部大淹水時，有民眾在臉書社團「爆料公社」、「爆廢公社」分享一段影片，影片中，一名穿著藍色雨衣的騎士，在高雄小港區積水路段仍騎著Gogoro 2前進，網友直呼「太狂了」、「超強防水能力」，還被稱為「神車」。

「維修站少較麻煩」
國立中興大學電機系教授蘇武昌分析，Gogoro的電力系統是最核心的內涵與技術，其所使用的可交換電池若有異常，就不會只是個案，因此，這次電池蓋炸飛事件較有可能是爆裂的電池是在騎乘、使用、搬動過程中，因外力因素導致短路，進而在交換站充電時出現異常狀況。
至於新車就發生訊號異常導致馬達無法啟動，蘇武昌認為，很可能是在人工安裝時有些微瑕疵，導致控制系統與動力系統對不上，但就整體而言，Gogoro的安全性應該是肯定的。
一名李姓車行老闆指出，Gogoro雖夯，但維修站少，維修零件及月租費又貴，維修得回原廠，一般車行根本沒辦法修，Gogoro電池站的熱點地區常有電不滿，甚至換不到電池的狀況，有時趕時間會覺得困擾。

【車主盼安心】
騎到目前為止沒出過什麼問題，難免會擔心電池充不飽或可能發生爆炸等，盼原廠查清楚。


顧靖雯 25歲 / 科技業
目前使用都正常，沒有發生什麼狀況，我不會擔心電池爆炸問題。


吳煥之 / 34歲路邊停車收費員
騎乘一年多，覺得電池案只是個案，但維修站太少了，希望有多一點的維修站。


林庭卉 33歲 / 通訊業
Gogoro電池爭議事件
2018.09
．台中市南屯區一處Gogoro電池交換站突發出爆裂聲，電池手把蓋飛出，業者表示，經攜回研究，發現是遭不正常使用。
2018.06
．電池連接器不良導致訊號問題，騎乘會斷電，業者回收300顆問題電池。
2018.04
．車主3個月未換電池導致故障，車主須依合約賠償電池費用。
2017.06
．網友po文稱騎到快沒電，更換電池時，電池噴出白色液體，技工檢查發現是電池壞了，內部白色保護蠟噴出。