http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20130930/LA08/LA08_001.jpg
空污早死地圖 台灣嚴重-懸浮微粒年殺全球210萬人 中國最糟~~轉貼蘋果日報
NASA空氣污染早死地圖

數字為每1000平方公里平均因空氣污染早死的人數，藍色代表死於空氣污染的人數有減少，棕色越深，代表死於空氣污染者人數越多
動新聞 : http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130930/35329701/%E7%A9%BA%E6%B1%A1%E6%97%A9%E6%AD%BB%E5%9C%B0%E5%9C%96%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%9A%B4%E9%87%8D
【陳怡妏、張勵德╱綜合報導】工業為世人帶來財富，卻也帶來致命的空氣污染，美國最新研究推估，全球每年有210萬人因空污早死，美國航太總署（NASA）近日將此研究製成全球空污地圖，顯示中國東北、印度北部和歐洲空氣污染最嚴重，台灣情況也很糟，尤以西部沿岸較嚴重。
美國研究指出，台灣西岸空污較嚴重，有害健康。趙元彬攝
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人物圖譜：大連萬達集團董事長王健林 打造中國好萊塢~~轉貼蘋果日報
【王秋燕╱綜合外電報導】中國大連萬達集團董事長王健林靠著舊城改建策略，開創中國房地產市場賺錢新模式後，迅速累積龐大財富，今年成為中國首富，他野心不僅於全球房地產業投資與開發，他要圓另一個更大的夢想，就是打造中國好萊塢，要讓全世界知道，中國才是全球電影發展最重要的市場。
王健林主導在中國山東省青島打造「青島東方影都」，此項開發計劃沿襲他大器水準，總投資金額500億人民幣，計劃2016年6月開業，2017年6月影視產業項目全面正式營運。
《華爾街日報》報導指出，王健林指出，這是他的夢想；於2005年就計劃進軍電影行業、開設影院時，但99%股東反對，不認同這樣的投資可以獲得回報，不過他並未被影響。
王健林承認，要讓中國趕上好萊塢需要很多年，預期2018年前中國電影票房收入將超過北美，2023年前將達到北美票房收入2倍。
大連萬達集團在青島打造中國好萊塢，李奧納多等國際巨星出席開幕典禮。路透
靠房地產成中國首富
王健林堅信中國將成世界電影產業中心，中國具廣大人口，以及電影院據點快速增加優勢。他呼籲好萊塢，誰與中國早點合作，誰就可能更早受益。王健林主導「青島東方影都」計劃開幕典禮震驚全球，大連萬達集團廣邀好萊塢紅星出席，包含章子怡、梁朝偉、李奧納多•迪卡皮歐（Leonardo DiCarprio）等電影巨星，以及好萊塢大型電影製片公司巨頭包括環球影業國際部門總裁柯斯（David Kosse）、索尼（SONY）影視娛樂高級執行副總裁亞歷山大（Ralph Alexander）等。
根據《華爾街日報》引述消息人士報導，大連萬達集團為邀請這些產業鉅子與電影明星，共花費約5000萬美元(14.8億台幣)。
「親近政府遠離政治」
大連萬達集團為中國少數民營大型企業，外界總認為有今日格局，因王健林處理與中國政府間的關係有其獨到之處。「親近政府遠離政治」是他在中國廣為人知名言，他解釋說：「與政府親近，但不參與政治和派系鬥爭；曾有人說，我不跟政府打交道，不理政府，可能嗎？在美國也做不到。」
王健林創辦大連萬達集團前，曾是軍人，接受中國優米網專訪時說：「趁年輕自軍中退伍，希望見更多世面。」他說：「創業膽要大，臉皮要厚。到了黃河心也不死，撞了南牆也不回頭。」
王健林給外界堅毅、果決、敢言、大膽創新觀感，接受中國媒體專訪也大膽批中國國營企業，媒體形容他接受專訪時，喜歡挑戰、刁難問題，具有鷹一樣的眼神。他曾給欲創業中國年輕人建言，他說：「不要太相信企業顧問公司，或顧問書籍，創業與成功都是自己一路摸索出來，但機運很重要，他認為他累積龐大財富，是因趕上中國房地產蓬勃發展階段。」
【王健林小檔案】
★國籍：中國
★出生日期：1954年10月24日
★學歷：遼寧大學
★愛好：足球、音樂
★所屬行業：房地產
★現職：
◎大連萬達集團董事長(1989年迄今)
◎中華慈善總會榮譽會長
◎中國慈善聯合會副會長
★社會地位：
◎2013年
以身價1350億人民幣首度成為中國首富，為胡潤百富榜創辦來身價最高的富豪
◎2011年
*美國《富比士》雜誌全球富豪排名第232名，身價46億美元
*中國《2011胡潤慈善榜》中以11.8億人民幣慈善捐款名列第2
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2013/9/30 美國本周重要經濟數據預覽
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標緻中國攻高級車 擬出售持股給東風~~轉貼蘋果日報
標緻深圳新廠開幕，企圖擴大中國高級車市場版圖。路透
【王秋燕╱綜合外電報導】法國車商標緻（PEUGEOT）鎖定中國高級車市場，與長安汽車合資設立的中國深圳新工廠昨正式揭幕啟用。標緻執行長范立（Philippe Varin）於揭幕儀式中致詞卻語出驚人表示說：「將強化與東風合作關係，考慮所有合作可能性。」
范立說：「以往與東風汽車合作都專注在工業計劃上面，現在將考慮融資方向，不過還是會以工業計劃為優先。」
深圳新廠開幕
彭博引述消息人士報導指出，標緻與東風汽車的新合作方向，可能是標緻出售持股給予東風。目前標緻是第2大歐洲車廠，Peugeot家族持股最多，比率高達25.5%，不過一旦因需籌措資金而釋出股份，可能會失去公司主控權。
歐洲汽車市場式微，將導致標緻今年可能用光15億歐元（600億台幣）現金。標緻在深圳的新工廠是中國的第4座，除深圳廠與長安汽車合作外，其他3座廠都與東風汽車合作。
標緻與長安汽車合資的深圳工廠主要生產高級DS車型，投資金額約84億人民幣（403.2億台幣）。標緻希望在中國高級車市場擴展版圖，以降低對因經濟衰退而遭受重挫的歐洲汽車市場的依賴，而標緻在其他新興市場的業務成長也欲振乏力。
標緻中國經銷商利用送法國葡萄酒和香水，企圖打造法國車商可製造出好車的形象，也企圖提高法國車於中國市場的賣點。 
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就業市場復甦 美股本周吃定心丸-9月失業率估7.3%持平 惟需靜待政局變化~~轉貼蘋果日報
美國就業市場持續復甦，有利穩住美股投資人信心。彭博
穩定信心
【王秋燕╱綜合外電報導】美國眾議院、參議院趕在9月30日本聯邦會計年度結束前，分別通過不同版本預算法案，免於讓美國聯邦政府於本周關門大吉，不過，後續政治角力戲碼仍將持續，美股投資人依舊得繃緊神經靜待政局變化。
近5年美國失業率變化
除政治僵局外，美國本周經濟數據將聚焦於就業市場，本周五美國勞工部預定發表9月失業率、非農業就業人口變動，另外市場也將關注製造業指標數據ISM製造業指數變化。根據彭博經濟學家市調報告預估，9月失業率可望維持8月水準7.3%，同月非農業就業人口將增加18萬人，可望創下4月來最高水準。
非農業就業增18萬人
就業市場經濟數據是聯邦準備理事會（Federal Reserve，Fed）判定美國經濟復甦強度，以及量化寬鬆貨幣政策何時退場的重要參考依據。根據彭博報導，美國2009年金融海嘯時讓870個工作機會蒸發，一直到今日，已經恢復680萬個工作機會，目前7.3%的失業率接近4年最低水準。
富國證券於北卡羅萊納州分公司的首席經濟學家席維亞指出，工作機會增加，薪資水準也可望增加，不過美國就業市場復甦程度尚不足，因此美國經濟復甦腳步依舊蹣跚。
第4季開始，美國大型零售商場包括威名百貨（Wal-Mart）等都將因應聖誕假期而有招聘計劃。威名百貨計劃，今年底因聖誕假期而增聘的員工人數約5萬5000 人，比去年同期多出10%人力。
消費信心疲衝擊零售
不過，根據Challenger, Gray & Christmas報告預估，美國消費信心疲弱下，將衝擊零售商今年聖誕假期整體招聘下滑6.9%。
本周就業市場數據或許有機會讓美股投資人信心穩定，不過美國參、眾議院後續針對臨時撥款法案的攻防將是全球股市投資人持續注目的焦點。
美國眾議院29日以231票贊成、192票反對的表決結果通過「延遲1年實施歐巴馬醫改法案」的臨時撥款議案修正案，自10月1日起為美國聯邦政府提供營運資金至12月15日，隨後又通過一個議案，決定美國聯邦政府一旦關門後，美國軍方會繼續獲得財政撥款。
不過，美國參議院27日通過的臨時撥款議案，是讓美國政府可營運至11月15日，並恢復為歐巴馬醫改法案撥款。
外界預期，美國參議院將伺機封殺美國眾議院29日通過的修正案。民主黨掌控的參議院預定周一開會。共和黨和民主黨在本會計年度結束前，達成臨時撥款協議的可能性很小。
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趙姐理財Talk：我看《蘭陵王》─治國齊家都要節流~~轉貼蘋果日報
敘述南北朝的歷史古裝大戲《蘭陵王》，加入女性最愛的浪漫愛情元素，和男性偏好的戰爭權謀劇情，這齣融合史詩的愛情悲劇，成功創下高收視，身邊不少女性朋友追劇，深深被飾演蘭陵王的男演員馮紹峰吸引。趙姐實在太好奇，到底他扮演歷史上被喻為美男子的戰神有多俊美，終於忍不住追上了這部戲。
北齊皇帝耗盡國庫
《蘭陵王》主要描寫北齊郡王高長恭與天女楊雪舞至死不渝的偉大愛情，催淚指數破表，但與史實有出入，倒是杜撰的愛情故事帶出齊國的歷史，趙姐覺得值得深思，小至個人，大至國家的齊家治國之道，對照現今一個小國財務窘困而爆發倒債危機，不無以古為鏡知興替的警惕。
先後兩位北齊皇帝高湛和高緯父子在位期間，連年與周國爭戰，早已耗盡國庫，高湛又為治頭痛宿疾，力主大興佛寺，弒父繼位的高緯變本加厲，為取悅皇后，大蓋仙都苑，財力、人力與物力全是壓榨地方百姓，後宮生活仍過得極為奢華，兩人根本不管國家財政已捉襟見肘，終至走上敗亡。
蘭陵王有句話說的很好，「國事即家事」， 他因為這句話，招致太子妒意，惹來殺身之禍，可是的確很有道理，如果我們把國當成家，自己的資產和帳戶要如何管理，最起碼達到收支平衡，不也跟君王掌控國家的財庫是一樣的嗎？
一個人也應該記帳
齊家治國首重開源節流，國家沒錢，最快的開源方法就是向人民增稅，若行不通，只有節流，例如刪減各項政府預算。
一般人的主要收入來自於薪資與業外收入，若薪資不能增加，也沒錢投資，只有減少非必需性的消費支出。
所以一個國家的財務大臣很重要，蘭陵王擔任尚書令，皇帝高湛下令要他對外募款補充國庫，他先清查國庫帳冊，發現宮中膳食花費太高，有官員提議增加稅賦，但他看人民生活困苦，不願加稅，只能要求王宮大臣由奢入簡，向後宮嬪妃募款。
同樣，如果你是家裡的財務大臣，即便單身，家裡只有一個人，記帳這件事絕對有其必要性，將收支羅列出來，你就會知道該從何處節流，若每月固定有結餘，便知是否有餘錢進行投資，萬一賠錢也不至影響生活。
亂世之中，若是奢侈浪費的皇帝能多聽聽懂得節流的蘭陵王諫言，北齊的命運可能因此改變，歷史殷鑑不遠，個人的財務收支與分配要做好計劃，小心別步上北齊的後塵。
【趙靖宇小檔案】
◎現職
◆FM96.7環宇廣播電台「趙靖宇時間」節目主持人
◆理財專欄及財經書籍作家
◎經歷
《自立早報》、《工商時報》、《財訊》記者、《財訊》月刊編輯、精業聯網基金區主編
◎著作
《聰明買基金2》、《聰明買台股》、《宅經濟這樣賺》、《基金贏家100招》
◎臉書粉絲團
http://www.facebook.com/fundwriterchao
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intel攻網路電視 借道亞馬遜三星~~轉貼蘋果日報
英特爾傳找亞馬遜以及三星合作網路電視業務。美聯社

【連欣儀╱綜合外電報導】據彭博引述消息人士報導，英特爾（intel）積極切入新市場，急於拓展網路電視業務，但進度緩慢落後，傳找亞馬遜（amazon.com）以及三星電子（SAMSUNG）合作，以取得現成客群及版權。
該消息人士指出，英特爾一直與亞馬遜及以及三星進行洽談網路電視業務事宜，希望能獲得資金和服務內容上的協助。
不過，在英特爾今年5月甫上任的執行長柯桑尼奇（Brian Krzanich）的領導下，進度非常緩慢。
對此，英特爾發言人消息來源表示謝絕評論。
英特爾官方謝絕評論
包括Google及蘋果（Apple）等大廠皆積極拓展網路電視市場之際，此時傳出英特爾找亞馬遜及三星洽談網路電視業務，市場分析師認為，英特爾應是希望借重亞馬遜及三星在影音服務發展較為成熟的能力。
GershonMedia數字顧問公司主管葛森說：「對英特爾來說，單獨拓展網路電視並支付有線公司網路費等費用，將讓英特爾的網路電視業務進展更為遲緩。」  
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鮑默微軟告別秀 哽咽飆歌暴走~~轉貼蘋果日報
鮑默月前宣布將在1年內退休，結束33年微軟職涯。法新社
【陳智偉╱綜合外電報導】微軟（Microsoft）周四召開執行長鮑默（Steve Ballmer）退休前最後1場年度員工大會，鮑默把握最後上台機會，大演個人告別秀，不改一貫吵鬧煽情風格在台上暴走，並上演泛淚哽咽戲碼。
據與會者轉述，鮑默隨著熱門饒舌歌曲《Can't Hold Us》（擋不住我們）在台上亂竄，然後開始嘶吼1983年微軟首場員工大會的主題歌——麥可傑克遜（Michael Jackson）的《Wanna Be Startin' Somethin》（挑動事端），一路唱到《熱舞17》（Dirty Dancing）片尾曲《The Time of My Life》（當年之勇），逗得全場1.3萬微軟員工大樂，紛紛起立喝采，鮑默也眼光泛淚。
已預告1年內退休
鮑默演說時不能免俗感性一番，從當年告訴父母決定從史丹佛大學休學的往事談起，最後還一度哽咽，對員工高喊：「我相信你們，多年來我們都是偉大的公司，未來還會繼續偉大很多年。」
鮑默在微軟工作33年，並擔任執行長長達13年，8月底宣布將在1年內退休。
據AllThingsD引述消息人士報導，在福特（Ford）執行長穆拉利（Alan Mulally）改變初衷，對接掌微軟抱持開放態度後，穆拉利已取代伊洛普（Stephen Elop），成為微軟執行長第1候選人。
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馬士基航運：明年貨櫃需求增4~6%~~轉貼蘋果日報
馬士基航運押注全球貿易復甦，打造全球最大貨櫃輪加入服役。路透
【陳智偉╱綜合外電報導】全球最大貨櫃航運商馬士基航運（MAERSK LINE）指出，全球貿易景氣循環已觸底回升，逐漸步出先前由歐債危機所引發的低潮，預估2014、2015年全球貨櫃需求將成長4~6%，較今年目標2~3%倍增。
WTO估今年貿易增2.5%
馬士基航運財務長史陶斯荷姆（Jakob Stausholm）周四在丹麥哥本哈根法說會上對投資人及分析師說：「我們相信我們已經來到景氣循環的谷底。」
他指出，在新興市場間貿易增加下，近3季貨櫃需求均見成長。
全球貿易在2008年金融海嘯中受重創，近年持續遭歐洲經濟衰退及中國經濟成長放緩等拖累，國際機構紛紛下修今、明年全球貿易展望，世界貿易組織（World Trade Organization，WTO）預估今年全球貿易成長僅2.5%。
英國《金融時報》指出，馬士基是全球最大貨櫃航運商，市佔率15%，是全球貿易最佳指標，近年持續受亞歐貿易疲弱影響，但押注全球貿易復甦，馬士基打造全球最大EEE級貨櫃輪陸續服役，每艘運量相當於可載運1.8億台iPad。
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日物價升0.8% 5年新高-家庭購買力降 薪情難以按耐~~轉貼蘋果日報
日本物價上升，薪資也得進一步提高，才不會傷及家庭購買力。美聯社
【王秋燕╱綜合外電報導】日本總務省昨發布，8月日本核心消費物價（去除價格變動較大的生鮮食品）指數100.4，連續第3月上升，年增達0.8%，創2008年來最大增幅紀錄。
根據日本總務省報告，8月日本汽油價格年增13.2%，電力價格成長8.9%。8月包括生鮮食品在內的綜合消費物價指數為100.3，年增0.9%。另外，被視為物價先行指標的東京都23區9月核心消費物價指數為99.5，年增0.2%。
日本核心CPI年增率走勢
主要由能源價格帶動
日本總務省報告樂觀預估，日本9月核心消費物價指數、綜合消費物價指數預計延續年增幅度成長趨勢。
不過，明治安田生命保險首席經濟學家兒玉裕一指出，日本通膨至今都由能源價格帶動，物價未全面上漲，恐已達到高點。瑞穗總研經濟學家德田秀信認為，核心CPI年增率恐停滯在0.8~0.9%直到明年初。
彭博報導指出，能源相關產品、服務價格上漲是8月日本核心消費物價指數上升主要動力，年增幅度0.8 %儘管高於市場原估目標0.7%，不過，若不計能源與食品項目，8月日本物價指數年減0.1%。
日本物價並未出現全面性上升，日首相安倍晉三未來若要進一步推動銷售稅調升政策，必須得提高日本薪資水準，以免對日本經濟成長動力產生影響。安倍晉三預期將於10/1宣布調升日本銷售稅，調升幅度在5~8%。
薪資水準連14月下滑
NLI研究中心經濟研究總監齋藤說：「日本薪資若未能調升，家庭購買力將逐漸下滑，安倍必須主導日本企業調高薪資水準。」日本7月薪資水準（不計加班、紅利）持續下滑，年減0.4%，為連續第14個月下滑。
野村證券經濟學家小畑預期，能源價格漲勢雖趨緩，物價未來將緩步上升。他認為，通膨壓力增加不會讓日本家庭感到開心，安倍晉三必須讓日本薪資水準提高。
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美國政府若停擺 Q4成長降至1.6%-9/30大限迫近 預算債限協商眾議院拒讓步~~轉貼蘋果日報
美國國會預算協商僵局最終能否解套，全球密切關注。法新社
政經僵局
【連欣儀╱綜合外電報導】美國預算及債限協商仍陷僵局，隨9/30大限將至，各分析機構紛紛開始預估，若協商不成導致政府停擺，對美國經濟衝擊，據Moody’s Analytics估計，最糟情況下，將削減第4季經濟成長率1.4個百分點。
美國政府停擺衝擊及債限時間預估
據Moody's Analytics估計，政府停擺對美國經濟衝擊視時間而定，停擺3~4周估計削減第4季經濟成長率1.4個百分點，估下探1.6%；若在不停擺的情況下，穆迪估計美國第4季經濟成長率3%。另據Macroeconomic Advisers估計，停擺2周將削減成長率0.3個百分點至2.3%。
要求歐巴馬削減支出
美國預算及協商仍陷僵局，由共和黨主導的眾議院拒絕讓步，不願無條件調高債限，要求美國總統歐巴馬（Barack Obama）政府以削減支出、延後1年落實健保法案等交換，10/1新年度開始，美國政府因無預算可用停擺，及10月中因沒錢還債而違約風險愈來愈高。
市場高度矚目美國政府預算案將局最後結果。不過美國眾議院議長、共和黨籍眾議員波納（John Boehner）周四表示，儘管大家都不希望政府停擺現象發生，但預計眾議院不會通過參議院版本的臨時性開支法案。
61%民眾拒調高舉債
美國參議院將在本周末針對參議院版本的開支法案進行投票表決，這使得眾議院在聯邦政府開支授權日期在10/1到期前，僅有1個完整的工作日來採取行動。
儘管歐巴馬希望提高舉債上限以避免違約，不過據彭博最新調查顯示，有61%的受訪者、約等同2/3美國人反對歐巴馬認為國會應無條件提高美國舉債上限的論點，並認為要求減少支出是對的，顯示2/3美國人的想法與共和黨主導的眾議院所提議的一致。
現金估10月底將用罄
美國政府債務期限拉警報，若無提高上限或是採取其他另行方案的情況下，據美國財政部預估，10/17截止國庫將僅剩300億美元（約8897億元台幣）資金；國會預算辦公室估10/22~10/31現金將同步告罄；兩黨政策中心也預估10/18~11/5現金同步用罄。
Economic Outlook首席全球經濟學家包默爾說：「我們看到的就是美國政治陷入僵局所帶來的危機。全球投資人都在關注這樣的政治不確定性，未來衝擊到消費者以及企業信心會有多大。」
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景氣復甦沒力 8月續亮黃藍燈-QE傳退場嚇壞股價指數 總分小減至19分~~轉貼蘋果日報
8月景氣燈號續亮黃藍燈，分數降至19分，顯示景氣復甦力道仍然不足。林林攝
依舊低迷
【林海╱台北報導】經建會昨公布8月景氣燈號，續亮「景氣轉向衰退」的黃藍燈，景氣對策信號綜合判斷分數由7月的20分減為19分，領先指標雖微幅上升，但同時指標尚未明顯止跌，顯示當前景氣復甦力道仍然不足。
近1年各月景氣燈號與分數變化
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