貴氣俊逸輕跑賓士新E250 Coupe搶先試駕~~轉貼蘋果日報－這是我的雜七雜八部落-_-

貴氣俊逸輕跑賓士新E250 Coupe搶先試駕~~轉貼蘋果日報

小改款E-Class Coupe換上全新頭燈、保桿及水箱罩等造型，加上圖中E250 Coupe車型標配的跑車化外觀套件，整體更具動感氣息。

Coupe雙門轎跑車賣弄的是流暢線條、訴求的是個性化主義，因此外觀好不好看，幾已影響購車者一半決定。賓士E-Class Coupe雖以經典的無窗框、無B柱側影引人垂涎，不過先前的四方燈造型似與優雅腰線不太合襯；現在換上全新設計的小改款車型在台上路，整體外觀更迷人，裡裡外外也精進不少，我們當然要搶先來試試看。
報導╱吳凌祺攝影╱翁玉信
引進車型為263萬的E200 Coupe、309萬的E250 Coupe(如圖)和393萬的E400 Coupe等三款。

引擎型式：1991c.c.直四渦輪
最大馬力：211匹/5500轉
最大扭力：35.7公斤米/1200-4000轉
變速箱：7速手自排
驅動方式：後輪驅動
0-100km/h加速：7.1秒
極速：250km/h
長寬高：4703×1786×1397mm
車重：1635kg
國內售價：309萬元
【跑格作風質感精緻】

三環儀錶和三輻式直效操控方向盤營造動感氣息，中控檯上的方形時鐘及類金屬飾板則散發出精緻貴氣，內裝鋪陳令人滿意。

中控檯上設有7吋COMAND多媒體系統螢幕，這套系統內含原廠繁體中文導航機制，並可透過手機進行上網和使用原廠APP應用程式等功能。

真皮前座採專屬跑車式設計，無論包覆支撐或造型都沒話說，頭頂則標配全景式電動玻璃天窗。

後座空間雖稱不上十分寬裕且採獨立雙人座設定，不過一般成人乘坐並沒問題，而且設有前座椅可快速前移的便利進出裝置。

無窗框設計的前、後窗均可電動升降，加上無B柱設計提供良好視野。前座設有關門後即可自動伸出、方便繫安全帶的裝置。

國內所引進的E-Class Coupe車系皆標配直效操控懸吊，是輛步伐輕快的美形轎跑，開起來沒有任何壓力。

【試駕印象】駕馭輕鬆收放自如

新車從小改款前的1.8升四缸渦輪、換成2.0升四缸渦輪新引擎，動力數據僅微幅上調，開來卻精緻不少。以往在低速時略感遲滯、或變速箱銜接不順的狀態不復見，輸出特性更為圓熟，此點在都會行車也很受用；不過若大腳油門、轉速一拉拔起來爆發力仍不錯，高速延展也不顯得氣虛。操控方面亦變得更為協調自然，轉向快速、後輪安定，懸吊對於路面回饋的反應也很Q彈，畢竟它仍是一輛須顧及舒適性的賓士車，真要發足狂奔不是不可以，只是有失優雅儀態。

方向機柱後的排檔桿幾成新世代賓士的標配，初用時稍不習慣，熟悉後會覺就手。