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台中勤美 草悟道禁停配套 挨批不便民~~轉貼yahoo新聞

最遠停車場 步行得30分鐘

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕草悟道周邊紅色鋪面臨時停車格從二月五日起禁止停車，市府展開一個月的勸導期，三月五日起，違規停車就開罰。針對未來停車問題，民進黨中西區議員參選人江肇國拿出市府的資料痛批，竟然把步程卅分鐘外的停車場也納入替代車位，根本是耍弄市民。

民營停車場 收費普遍較高

江肇國表示，市府推動綠色運具的立意良善，但必須先有完善相關配套，草悟道禁停後，市府呼籲民眾轉往周邊十一家停車場停車，並宣稱共有二千二百多個替代停車位，但其中八處距離草悟道十分鐘以上步程，最遠的土庫停車場甚至距離一．七公里，步行需卅分鐘才能抵達，有誰願意停這麼遠？況且多數民營停車場收費都高於公有停車格，民眾不但必須負擔較高的停車費，還必須走路或花錢租綠色運具，市府難道把民眾當成冤大頭嗎？

江肇國也說，市府宣傳把車子停在草悟廣場停車場，可享一次免費電動導覽車接駁服務，但有民眾向他陳情，電動導覽車根本沒有上路。

停車大不便 誰願意來觀光

江肇國指出，市府投入九億元改建草悟道，成為熱門商圈，不該為了實驗綠色運具而犧牲民眾停車權益及店家商機，如果將來因為停車一位難求，甚至不騎自行車就進不了草悟道，誰還願意來觀光？

民進黨議員黃國書則表示，草悟廣場停車場平日停不滿，假日則是爆滿，建議市府應該針對平日、假日採取不同的因應措施，鼓勵民眾停到周邊停車場，假日應考慮提供接駁服務，特別是舉辦活動期間。

觀光局：假日會提供接駁車

觀光局長張大春對此表示，目前連最近的勤美誠品停車場假日都有空位，三月起將觀察周邊停車場整體狀況，如果假日停車位不足，會提供接駁車，也建議民眾假日搭公車到草悟道，多走幾步路有益健康。

觀光局也說，紅色鋪面原本就是綠色運具專用道，現在是回歸原設計；另外，電動導覽車已上路，在科博館、公益路、台灣大道等處設置六站，因為紅色鋪面仍在停車，站牌尚未設置，搭乘的人很少，未來會提供一個月免費試乘，而正式收費的票價為來回一次廿元。