本田豐田日產三菱氣囊瑕疵台召修28萬輛-爆開力道過強全球釀11死139傷~~轉貼蘋果日報 @ 這是我的雜七雜八部落-_-

本田豐田日產三菱氣囊瑕疵台召修28萬輛-爆開力道過強全球釀11死139傷~~轉貼蘋果日報
高田安全氣囊製造瑕疵，可能因氣囊爆開啟動力道過強，導致容器破損、碎片四射，造成人員受傷。資料照片
【朱正庭╱台北報導】高田安全氣囊因致命瑕疵，造成美國去年進行史上最大規模召修，台灣受影響的本田、豐田、裕隆日產和中華三菱等4大國產車廠，近日也宣布召修，包括本田CIVIC、CR-V、Fit、豐田ALTIS和YARIS以及裕隆日產TEANA、中華三菱Zinger等車，總計約28萬多輛次，這也是高田氣囊風暴爆發以來，國內最大規模召修。
日本氣囊廠商高田製造的安全氣囊，因生產過程瑕疵、使氣囊爆開的啟動力道過強，會造成容器破損、碎片四射，致人員受傷，影響範圍包括日系、德系車廠；統計全球至今已造成11死、139傷。

高田安全氣囊瑕疵召修車款
國內尚無傷亡案例

高田公司因此在去年中，在美國召回3400萬輛，國內則遲至近期才啟動召修。車商指，因全球召修數量龐大，台灣一直無法等到更換料件，且因國內並沒通報因此瑕疵傷亡案例，無立即危險，延後更換也已通報交通部等主管機關。
台灣本田近日公告，針對高田氣囊擴大召修，車主需回廠免費更換安全氣囊，駕駛座氣囊瑕疵影響範圍包含2007至2011年間生產CIVIC1.8及2.0車款、2007年至2012年生產CR-V2.0及2.4車款、2009年至2012年生產Fit及2010年至2012年進口INSIGHT油電混合車；乘客座氣囊瑕疵則有2006至2009年生產CIVIC、2004年至2009年生產CR-V和2009年生產Fit 1.5。
台灣本田指，上述影響輛次是駕駛座和乘客座問題氣囊車款分開計算，實際影響輛數應會較低。
德系車廠不受影響

豐田汽車台灣代理和泰汽車昨指，這次召修逾3萬8千輛，含2003年7月至2007年10月生產ALTIS，共約千輛；2006年10月至2008年12月生產YARIS約3萬7千多輛；另約400輛LEXUS SC430也需召回。裕隆日產昨也說，預定月底召回2004年至2008年間生產TEANA和舊款X-TRAIL，總數3萬7千多輛。
中華三菱指，上月底已對在2005年10月至2011年12月間生產的舊款Zinger啟動召修，總計約萬輛。
福斯、奧迪、BMW等德系車廠上周也在美召回253萬輛，台灣奧迪福斯指，此召回僅限美國市場，台灣不受影響；BMW代理商汎德汽車則說尚未獲原廠通知。
「應說明氣囊品牌」

《車主》雜誌總編輯蔡崑成說，不少車廠都已棄用高田氣囊，呼籲各車廠應說明旗下車款所用氣囊品牌。CIVIC車主陳義傑說：「安全氣囊瑕疵不斷在本田車款出現，業者始終未徹底解決，應更積極才是。」