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2段式開門警示器 老師發明奪金獎~~轉貼蘋果日報
正修科大副教授劉建源（上圖）的發明（下圖）在國際發明展獲金牌特別獎。周昭平攝
防開車門害摔
【周昭平╱高雄報導】路上常見機車騎士突遭汽車駕駛開車門碰撞，導致摔車受傷的意外，正修科技大學資工系副教授劉建源不捨屢有學生因此受傷，耗時1年多研發「兩段式開車門警示裝置」，在駕駛人椅背左右兩側裝壓力感測器，一旦偵測到駕駛開車門時未側身察看，就會發聲示警並鎖住車門，有效制止駕駛貿然開車門，該裝置已取得專利並在國際發明展獲金牌特別獎，將與車商洽談商品化。
劉建源指出，常看到駕駛未依規定轉身察看車後方有無人車就開車門，導致行人或機車騎士受傷，自己也有學生受害，才想研發警示裝置。
他曾想過使用紅外線、超音波及影像判讀等，但都有成本高、可靠性或舒適度不佳等缺失，最後決定使用傳統的壓力偵測，在椅背左右兩側安裝感測器，藉此偵測駕駛的坐姿。
偵測壓力鎖車門

劉建源說明，駕駛開車時坐在座位上，此時左右兩側的壓力平均，但若要停車開車門，在車速為0的狀況下，駕駛應先側身往左後方察看，確定後方沒有人車才能開門，此時壓力感測器因駕駛側身，感應應為左右不均，因此若駕駛未確實側身，在兩側壓力平均狀況下直接開車門，裝置就會偵測到異常，除立即發出警報聲，同時車門也會鎖住，制止駕駛違規開門。
成本僅約300元

裝置將車門鎖死是否會影響意外時逃生？劉建源解釋，車門可裝設緊急解除按鈕，駕駛可按下解除裝置開車門，不影響安全；該裝置也可偵測駕駛高速行駛時，彎腰撿拾物品等危險駕駛動作，即時發出警報提醒，提高駕駛安全性。
劉建源說，這項裝置成本約200至300元，新車生產時可設為基本安全配備，至於舊車，也可採以椅套方式加裝，經濟方便安全性高。
機車族有保障

對這項發明，TOYOTA汽車林姓資深所長認為原始構想非常好，市面上沒有類似預警產品，但他建議應從法規著手，讓汽車在出廠時就安裝，以免事後安裝涉及線路及保固等問題。以機車代步的朱先生表示，常在馬路上看到冒失駕駛突然開車門，對騎士威脅很大，若能有裝置提醒預防，對機車族較有保障。
兩段式開車門警示裝置

功能：偵測駕駛是否側身探望車外人車經過，減少突然開門造成傷亡
原理：在座位靠背左右兩側裝設壓力感測器偵測駕駛坐姿，若兩側壓力平衡表未側身探望，貿然開門會發聲響警示、車門鎖卡住
成本：約200-300元
榮譽：獲波蘭國際發明展金牌特別獎及取得台灣專利
使用方式：爭取新車基本配備、舊車則以椅套方式加裝

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