這是我的雜七雜八部落-_-

拍板 月薪23100元 時薪150元 基本工資辯9小時 破紀錄~~轉貼蘋果日報
【連線報導】近226萬名勞工明年可望加薪！勞動部昨早舉行基本工資審議委員會，勞資雙方歷經史上最長、超過9小時會議協商，最後由勞動部長許銘春拍板敲定，建議行政院明年起基本工資月薪由現行2萬2000元調高至2萬3100元、漲幅5％，時薪則由140元調高至150元、漲幅7.1%。但勞工認為調幅太低、連一天買一碗滷肉飯也買不起；資方則估每年支出將多近400億元，恐衝擊中小企業經營及青年失業率。
目前有226萬人領基本工資，包括182萬名本國勞工（含45.6萬名時薪打工族）、43.8萬名產業外勞，基本工資審議委員會是由勞、資、學者、政府4方組成。首次主持工資審議的許銘春說，她是綜合雙方較有共識的參考數字提出建議案，並未偏袒任何一方。
全產總等工會代表昨在會前表達勞方立場，要求一次漲足。趙元彬攝

義大利 高架橋斷 35死 末世場景 人車高空墜落~~轉貼蘋果日報
【韓政燕╱綜合外電報導】義大利驚傳豆腐渣工程！北部熱那亞市（Genoa）高速公路一座高架橋的橋面和橋墩昨天突然斷裂，約30輛行經車輛從約45公尺高空墜落地面及河中，一截斷裂的橋面插入河中，另一截橋面斷裂後壓垮民宅和地面，捲起沙塵暴般的塵土，恍如末日景象，令人怵目驚心。至截稿已至少35人死亡，11人受傷，當局正全力搶救受困民眾及車輛，死傷恐進一步攀升。義交通部長唐尼涅里（Danilo Toninelli）坦承，這是「慘重的悲劇」。義大利新聞社（ANSA）稱，當局懷疑是結構疏失導致意外。
義大利北部城鎮熱那亞的莫蘭迪大橋昨天崩塌，一大段橋面與一座橋墩斷裂崩垮。路透
這起意外發生在當地時間昨天上午11時30分（台灣時間下午5時30分），當時大雨滂沱，閃電交加，該市A10高速公路的莫蘭迪橋其中一座橋墩突然斷裂，兩端橋面隨之崩塌，許多汽車和卡車從高空墜落，被壓在斷裂的橋面下。從畫面可見，有一端橋面直插在波希維拉（Polcevera）河中，另一端則壓到工業區的房屋及道路，其中1間倉庫部分受損，尚不知是否有人遭殃。
 9輛車被壓斷橋下
義大利《共和報》報導，該工業區「人口稠密」。根據警方提供的影片，一根支撐高架橋的樑柱和橋面都崩塌了。地方電視台Telegenova記者那塔維表示，至少看到有「8至9輛汽車」被壓在斷裂的橋面下，驚呼「這是末日景象」。該國內政部長薩爾維尼（Matteo Salvini）表示，至少35人死亡。交通部副部長瑞希說：「這麼重要的橋樑應該不能倒塌，這是無法接受的。中間的部分都塌了。」
消防當局表示，已展開大規模搜救，很擔心瓦斯管線會爆炸，並在推特發文，「消防隊員正與救難人員、搜救犬合作，已全面動員」。內政部長薩爾維尼表示，已派出200名消防人員前往搜救，「我們分分秒秒關注熱那亞市的崩塌」。熱那亞市救護車部門負責人伯瑪諾稍早表示，「這種規模的災難是史無前例的，死者包括從橋面墜落的人，還有人被困在斷裂的橋面下」。
消防隊員泰達斯契向電視台表示，約有20輛汽車受到影響，有部分橋面斷裂壓到行經工業區的車子，救難人員從受困的車中救出2人，以直升機將傷者送往附近醫院。根據救難人員傳來的影片，事發後雨勢不斷，救難人員從被壓垮的車子中搬出罹難者屍體。另有消防人員爬上傾斜的橋面搜尋可能的受困者。
柔腸寸斷 莫蘭迪橋帶著橋上汽車崩落，圖右的貨車摔得支離破碎。歐新-埃菲社
拉救傷者 義大利警消在現場從壓扁的轎車中救出遇難者。歐新-埃菲社
崩橋壓車 崩塌殘骸中可見有小轎車困在其中。路透
砰巨響「以為打雷」
1名熱那亞市民向ANSA表示，「我們一開始以為是打雷」，「我們住在距離橋5公里處，聽到砰一聲巨響，我們一開始以為是非常靠近的雷」，「當我們聽到不可思議的巨響後，我們非常非常害怕」。另1名目擊者表示，在倒塌之前，曾看到閃電擊中橋。有民眾剛好拍到斷橋的一瞬間，影片中可清晰聽到1名男子不斷尖叫：「天啊！天啊！」另有影片顯示，1輛綠色卡車非常驚險，就停在斷裂橋面邊緣前幾公尺，有如好萊塢電影場景，令人捏把冷汗。
A10高速公路從義大利通往法國，還有其他的度假城市。今天是義大利重要節慶8月節（Ferragosto），這起意外勢必打亂許多度假遊客的行程，造成交通大塞車。熱那亞位於義大利海邊和山邊之間地帶，由於地勢不平，很多公路都是高架路面或穿越隧道。根據紀錄，斷裂的莫蘭迪橋於1967年啟用，橋面長約1.1公里，有熱那亞的「布魯克林大橋」之稱，該橋一端是米蘭和熱那亞的公路，另一端則是熱那亞通往法國邊境。
曾被指「工程失敗」
公路公司Autostrade per l’Italia表示，該橋仍在進行強化工程，持續監控中。2年前，熱那亞工程學教授布蘭奇（Antonio Brencich）曾指出，該橋是「工程失敗」，「維修費用非常昂貴」。在1990年代末期，該橋的維修費用已達第一階段建造成本的8成。當局正考慮建造一座新橋取代莫蘭迪橋，但因受到環保團體和地方人士的反對，尚未定案。
昨天這起意外恐加深義大利民粹派政府聯盟的內部分歧，主要爭議點在於投資數十億歐元建造新的高速公路和高鐵。其中「五星運動」（Five Star Movement）認為該項投資是浪費公帑，但極右派夥伴「聯盟」則認為這對促進經濟發展極為重要。
莫蘭迪橋 歐洲首座斜張橋
莫蘭迪橋（Morandi bridge）是義大利熱那亞一座公路高架橋，在1963到1967年間興建，2016年才剛整修。橋長1102公尺，3座橋墩，高度達45公尺。
莫蘭迪橋是當時歐洲第一座混凝土斜張橋，橋名來自建築師莫蘭迪（Riccardo Morandi）。該橋有熱那亞「布魯克林大橋」別稱，平時交通繁忙。

狂阿伯11機抓寶 瘋寶可夢「玩到凌晨4點」~~轉貼蘋果日報
手遊奇人
一頭銀髮、穿著襯衫與西裝褲，腳踩著皮鞋，今年70歲的退休風水師陳三元，打扮得相當正式，彷彿將出席特別場合，再瞧他腳踏車上的配備，把手上竟架著11支手機，車籃裡還有9台行動電源，準備前往新北市土城區的雲溪廣場「抓寶」。他向《蘋果》記者自我介紹：「附近的人都叫我仙仔，或者叫我『寶可夢阿伯』。」
11支手機擺在腳踏車上，陳三元抓寶的手沒停過。范厚珉攝
手機遊戲《精靈寶可夢GO》（Pokemon GO）在台灣推出屆滿2周年了，當時玩家們宛如喪屍般，衝進公園、車站，甚至一度癱瘓北投公園以及周邊馬路。如今熱潮過後歸於平淡，抓寶聖地恢復寧靜，這位「寶可夢阿伯」卻未放棄，幾乎每天晚上都備齊裝備去抓寶。
原本沒沒無聞的陳三元，因為被路人拍下一次使用9支手機抓寶，照片輾轉登上北美最大論壇網站「Reddit」而暴紅，成為土城當地的風雲人物，許多民眾遇到他會爭著合影留念，而他也從不拒絕。《蘋果》記者此次拜訪，發現陳三元再進化，裝備提升為11支手機，排列在腳踏車把手上自製的手機腳架，相當壯觀。
陳三元因同時多機玩寶可夢而暴紅，常遇民眾要求合照。范厚珉攝
陳三元表示，「這些手機都是我買來玩寶可夢的，其他功能都沒在使用」。車籃內還放著9台行動電源，其中5台選用工業用電源，一次可充20小時，每個月至少花1~2萬元，專業程度令人瞠目結舌。而他抓寶的手從沒停過，旁邊民眾透露，「他都玩到晚上2點多，甚至凌晨4點。」
神獸暴飛龍。翻攝網路
「孫子教我玩到著迷」
接觸寶可夢的淵源，陳三元回憶，「看到孫子在抓怪獸，就叫孫子教我，後來就玩到著迷了。」剛開始抓時，他跟著上千人一路跑，「不知道大家要抓什麼，後來才知道是抓卡比獸，其實自己早就抓到了。」且即便玩了近2年，陳三元仍叫不出每隻寶可夢的名字。
本職是地理風水師的他，持有法師證，現在已經退休，僅偶爾接到案子時會去幫客戶看風水。他透露因年輕時當搬運工，曾從9樓摔到地下室卻大難不死，之後因緣際會當起風水師，「摔不死，就要救人、渡人，當法師就是要救人，是神明的旨意。」他還會繼續抓寶，甚至進化到15機，未來想出國去抓別人沒有的寶可夢。
神獸請假王。翻攝網路
寶可夢阿伯小檔案
陳三元 70歲
職業：風水師
紀錄：
．以9支手機抓寶可夢，登上北美最大論壇「Reddit」暴紅
．抓寶配備11支手機、9台行動電源、雨傘、腳踏車、放大鏡

小G 寂滌塵煩 無敵可愛Suzuki新Jimny明上半年引進~~轉貼蘋果日報
有著賓士小G Model之稱的Suzuki Jimny，是輛經典迷你運動休旅，喔~不，正確來說它是輛輕型越野車，它比運動休旅更早出現，但隨後運動休旅卻反客為主、把越野車納入其板塊之中。正因為Jimny走的是不同於時下愛熱鬧、往都會擠的孤寂野路，所以更具洗滌塵煩的效果，而這輛幽處顯雅、更見出眾超俗的新車，預計將會在明年上半年引進。
報導╱陳宏銘　圖片╱原廠提供
2018年7月日本正式推出了第4代Jimny。型，方剛而精緻。5格式柵格水箱護罩、兩大圓頭燈、兩小圓方方向燈，小硬漢看起來有幾分變形金剛的感覺。
新Jimny車型在日本劃分有Jimny和Jimny Sierra兩款不同款式。較短、較窄一般版的Jimny，排氣量只有658c.c.，在日本算是K-Car(微型車)，這個版本是不會引進台灣的，台灣會引進的是1.5升Jimny Sierra。
K15B的1.5升直列4缸汽油引擎是一具為兼顧一般道路與越野行駛需求的動力編成，為此它特別考慮防水、石噴、甚至防雪性。而梯形大樑底盤才是正港的4WD越野車傳統，與一般SUV採用的乘用車相同的單殼體底盤不同。新Jimny的梯形大樑底盤更進化，除在平台接近中央位置新添上「X樑結構」，更於前、後增加了橫樑，讓抗扭曲剛性一舉提高1.5倍。另外，車身連結處，也新設計了8處橡膠襯座來連接車身和底盤，此一「懷柔」作風能提升乘坐舒適性與操控的穩定性。而為了降低高低落差時的拉扯感，Suzuki還在新Jimny車上安排了1個「轉向阻尼器」，原廠表示高速行駛下，也能減少轉向震動、落實穩定性。
梯形大樑底盤，繼承了真正的4WD越野車傳統，新車在底盤添加了X型結構、以及前後橫樑，抗扭曲剛性提升1.5倍。
非獨立懸吊 耐受力大
而Jimny的精彩傳統之一可別忘了3連桿剛性軸式懸吊。這個連接左、右輪的非獨立懸吊，比起獨立懸架，由於耐受力大，因此在與崎嶇不平的道路接地上更能發揮「克難」、「征服」的穿越脫離效益。在具備210mm的離地高下，其接近角、也就是進入角36度，這是前輪可以克服前方障礙物的角度設定。突破角則有28度，這是越過障礙物時，不碰觸車身底部的角度。另外一個展現新Jimny越野能耐的數據則是離去角，新Jimny離去角高達50度，如此一來後保險桿、排氣管便有很大的空間在不接觸障礙物下脫險。
軍綠有一種低調隱於山林間之感。你看，它的強大的保桿兩側下緣還作了往上削的動作，就是為了有更好的穿越角度。
不只卡哇伊 野戰能力悍
當然4WD四輪傳動的發揮「野」很關鍵，新Jimny不只能依據路況在2WD跟4WD之間進行切換。更規劃有機械式加力箱，它能執行2H(2WD二輪驅動)、4H(4WD四驅高速)、4L(4WD四驅低速)的駕駛模式。4L四驅低速模式下，可釋放比平常多兩倍的驅動力，來因應陡峭的上坡及惡劣地面。2H、4H執行切換時，速度要小於100km/h。至於，4L的話則得在靜止時作轉換。但是，如果左輪、右輪中任何一個空轉，另一個輪胎的驅動力將會消失。為了應付這種情況出現，Jimny Sierra還標配有電子LSD牽引力控制裝置，它會制止空轉輪，並把扭力分配到還有驅動力的那一輪，扭力不被分散下，就能更有利於脫困。
Jimny Sierra動力搭載了型號K15B的1.5升直列4缸汽油引擎。輸出值為102匹馬力、13.3公斤米扭力。
Jimny Sierra的排檔座後方、規劃有一加力箱，可因應地形變化作2H⇄4H⇄4L切換來方便脫離險境。

成熟大人味 Mercedes-AMG S63 Coupe小改款試駕~~轉貼蘋果日報
   
如果有天到了屆臨退休年紀，我會想開一部什麼樣的車、載著心愛的人遊山玩水？對喜愛自我駕馭感、又無法捨棄性能如我，答案肯定不是休旅車。擁有濃厚個人色彩的雙門轎跑車很對味，若又是象徵成熟的
大型雙門GT公路跑車就更好了；現在來到手上、整體更精進的S63 Coupe或許就是答案。
報導╱吳凌祺　攝影╱楊明龍

水耗竭 直擊5大水庫危機-「降雨越來越不平均 旱季越來越長」~~轉貼蘋果日報
全台水庫 吃土3成-砸逾百億 1年清淤僅1％ 沒救
【新調查、地方中心╱調查報導】6月初，位於烏山頭水庫裡的「六甲夢之湖」，現場不見任何一滴水，乾涸可直視的湖底，龜裂得像是廢棄建築地，湖中央甚至長出一顆小樹；38公里外的曾文水庫，肉眼可見最低的水位寫著「206公尺」，而蓄水率，一度只有區區2%。
今年6月6日台灣久未下雨，烏山頭水庫上游乾涸，露出大面積的龜裂底泥。何柏均攝
為追查「水耗竭」真相，《蘋果》前往全台5大重要水庫，並與衛星圖資公司「瑞竣科技」合作，以衛星圖資分析水量趨勢，發現曾文水庫2月起陸續出現「見底」的土灰色，5月底更因梅雨遲到，乾旱面積超過一半，所幸本月下旬一場及時雨，僅帶來多57天的水量，旱情稍解。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC小改款菊島試駕 尋找 海洋之心~~轉貼蘋果日報
瑪莎拉蒂（Maserati）國內代理為凸顯品牌Gran Turismo（義大利文：壯遊）精神，每年都會邀請少數媒體參與全車系長征試駕。今年業者刻意拉跋至被稱為菊島的澎湖舉辦活動，在蔚藍海島體驗「海神」跑車，光是想像就覺得夢幻無比。在這次全車系試駕中、我刻意挑選全新GranTurismo MC小改款為座駕，準備來尋找那一段遺落在海洋深處的浪漫情懷。
報導╱吳凌祺 攝影╱楊明龍
駕著GranTurismo MC在優美的外垵海岸公路徐行，宛如天籟的引擎聲浪與潮來潮往的海濤聲，交織成美麗樂章，美妙人生莫過如此。
回想20餘年前服役於海軍軍艦、因此曾駐停澎湖長達8個月之久，每年夏天、這座迷人島嶼總似有股魔力召喚我回來，沒想到今年首度造訪，竟能開著被暱稱為海神的義大利跑車來趟漫遊。這次試駕的GranTurismo MC在去年中於國外與Sport車型同步推出小改款，這是GranTurismo車系歷經10年時光首度推出的小改車型，內外細修、但基本機械結構並沒有太大變化，反而原本名喚MC Stradale的戰鬥化性能版，在這次小改更名為MC（Maserati Corse，Corse為義大利文競技之意）。
除了外觀細節差異，小改後的MC與Sport均採用來自法拉利、編號F136的家族化V8自然進氣引擎，還有來自ZF製的6速手自排變速箱，但在經過調校後，MC的0-100km/h加速為4.7秒、比Sport的4.8秒快上0.1秒，極速也由Sport的299km/h、突破300km/h大關來到301km/h，以確保車系性能旗艦地位。
新車Gran Turismo MC與GranTurismo Sport小改一樣，採沿襲自概念車的新式保桿、LED頭燈組等。
MC車款的空力效應提升10%，風阻係數從0.33Cd降低至0.32Cd，同時加上大量湛黑、碳纖飾件凸顯運動風格。
小改後的MC變速箱取消原有的單離合器自手排選項，採用單一設定、來自ZF製的6速手自排。
這是世上最後一部配有來自法拉利自然進氣V8動力的新車，還新增全碳纖維輕量化引擎蓋。
為符合跑格定位，新車捨棄Sport車款的Skyhook電子懸吊，改採運動化阻尼設定的傳統懸吊系統。

茂迪關長晶廠 160員工轉離職-中國降太陽能補貼 台廠急減產過冬~~轉貼蘋果日報
【楊喻斐╱台北報導】中國政府「531新政」大幅調降太陽能補貼，業者哀鴻遍野，台灣也受波及，茂迪（6244）開出第一槍，決定關閉前段長晶廠，影響160名員工。由於預期未來半年需求將急凍，價格也會大幅下跌，產業將提前步入寒冬，台廠已立即進行減產因應，人力也調往其他部門，除了中國的倒閉潮，不排除體質較弱的台廠也會撐不下去。
中國大幅縮減太陽能補貼，台廠立即進行減產、人力調度因應，降低衝擊。資料照片
茂迪上周五及周一舉行員工說明會，針對長晶產線將停產，進行人力調度說明，預計這次將有160名員工將受到影響，無法或不願意接受調動的員工，茂迪已經發出非自願離職告知。
茂迪回應，公司與員工進行溝通，提供轉調的職缺，主要是為配合公司營運策略調整，進行人力調度，將長晶廠的直接人力轉調到電池廠，地點在南科附近，公司將先徵詢員工轉調意願，未來進一步提供職能訓練。
茂迪關閉長晶廠，影響160名員工。圖為茂迪南科廠。資料照片
再掀太陽能廠倒閉潮
南科管理局證實，22日已獲茂迪通報，準備關閉長晶產線，相關160名員工將調整的電池模組產線上班，地點仍在南科。
根據市調機構EnergyTrend分析，「531新政」預計將使今年中國內需下滑到29~35 GW（10億瓦），年衰退約4成，並使全球太陽能需求首度負成長。
由於沒有緩衝期，預期將造成中國太陽能廠新一波倒閉潮，台商擔心受衝擊，都立即啟動減產措施。
中美晶（5483）總經理徐秀蘭坦言，太陽能矽晶片將是重災區，在中國新政推出後，價格加速趕底，往後半年，太陽能矽晶圓這一段不會有太大的好轉，接下來將是中美晶太陽能經營上面臨到最大的考驗期，公司將重新思考未來的方向，但不會輕易退出這個市場。
徐秀蘭表示，目前原則是盡量沉潛，盡量少做，6月起展開為期半年的人力調度計劃，將太陽能多餘閒置100多名人力轉往半導體事業，可以省掉人力的壓力。
台廠沉潛「盡量少做」
綠能（3519）經過和客戶協商，6月起已經開始大幅減少長晶和矽晶圓切片量，讓整體產能利用率銳減不到6成，此時的策略就是「現金為王」。
綠能總經理林士源表示，現正與上游多晶矽供應商協商，取得更有利的成本，且從長晶到切片的製程中導入自動化，縮減人力成本，並將該部分的人力轉到電池模組生產線。
林士源指出，在中國取消補貼政策之後，加速汰弱留強，已經看到不少中國競爭對手處於倒閉邊緣，對於太陽能產業後市展望並不悲觀，反而認為這是危機入市的時間點。

不鏽鋼吸管噁藏污「應定期用清潔刷」~~轉貼蘋果日報
【綜合報導】環保署上周五預告「一次用塑膠吸管」限用規定草案，自明年7月起，包括百貨公司、購物中心、連鎖速食店，將不得提供內用者塑膠吸管，引發網友討論和分享不鏽鋼吸管使用經驗。有網友質疑不鏽鋼吸管材質難辨好壞，清洗困難易藏污納垢。醫師則建議，用不鏽鋼吸管應要養成用清潔刷定期清潔的習慣。
有網友把塑膠吸管伸進不鏽鋼吸管內做清理，發現裡面堆滿污垢（小圖）。翻攝Ptt
今年4月曾有網友貼文分享自己使用不鏽鋼吸管3年後，發現裡面堆滿褐色污垢，直呼噁心。昨也有網友指稱，有朋友家裡開鐵工廠，建議不要用不鏽鋼吸管，主要是因消費者無從判斷鋼材優劣，也擔心吸管內礦物油未洗乾淨、且內部清洗困難容易累積細菌。

快訊／統一發票3、4月號碼出爐　千萬元特別獎為「12342126」~~轉貼ETtoday新聞雲
每月單月份的發票開獎時間又到了！今日開獎的是今（107）年3-4月期統一發票！本期千萬特別獎號碼是「12342126」，快看看幸運兒是不是你！
統一發票稍早於中午12時30分開獎。中獎號碼如下，特別獎（新台幣1000萬元）「12342126」；特獎（200萬元）「80740977」；頭獎（20萬元）3組分別為「36822639」、「38786238」、「87204837」；另外，增開六獎2組，末3碼分別為「991」、「715」。
▲▼統一發票3、4月。（圖／記者周偉承攝）
二獎（4萬元）與頭獎末7碼相同；三獎（1萬元）與頭獎末6碼相同；四獎（4000元）與頭獎末5碼相同；五獎（1000元）與頭獎末4碼相同；六獎（200元）與頭獎末3碼相同。
此外，根據財政部統計，1、2月期統一發票目前仍各有千萬元特別獎7張及特奬2張中獎發票尚未兌領，而兌領期限僅到7月5日截止。
上期未兌領的千萬發票特獎，分別為在新北市國光路統一超商門市購買19元的旺旺仙貝；台中市大肚全聯門市購買鮭魚頭、橄欖油等食品350元；南投縣埔里鎮麥當勞購買大杯零卡可樂40元；彰化縣員林市中正路統一超商花58元買吐司；台南成大醫院杏一醫療花35元男用夜壺；以及在高雄楠梓家樂福購買1626元的用品和食品、高雄高鐵路統一超商門市購買25元的鮪魚飯糰。
至於未兌領的200萬元特獎，則有台北市內湖開出的300元2018世界新車展門票，以及台北市中山區興國公園西側75元停車費。
財政部提醒中獎人，務必在7月5日前兌獎。也建議消費者不妨可利用載具索取無實體電子發票，不僅可增加對中無實體發票專屬獎的機會，若中千萬元特別獎，兌領時可省下4萬元的印花稅。