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車展休旅車最夯 銷量佔3成~~轉貼蘋果日報
中華三菱請來正妹高嘉璐擔任車模，KIA則邀韓籍模特兒金敏站台。田裕華攝
【戴安瑋、楊寧芷╱台北報導】昨是台北新車大展第2天，儘管天氣濕冷，仍吸引4.2萬人次參觀，人潮較前天多2成；因油價走跌，休旅車成今年買氣較夯車款，包括豐田RAV4、裕隆日產X-TRAIL、納智捷U6和VOLVO V4，各車廠這2天分別賣出30~60多輛佳績。民眾說：「油價降下來，買休旅車較沒負擔。」
日產豐田訂單破百
福斯、奧迪等進口車商昨請模特兒走秀、辦有獎徵答，吸引人潮；韓國品牌KIA請來韓籍車模金敏站台，先前在棒球賽遭網友封為護國球僮的高嘉璐，也被中華汽車邀請擔任車模吸人氣。
車商表示，這兩天休旅車買氣最夯，NISSAN開展兩天接單140張，其中約50輛為X-TRAIL、約佔3成5；豐田接單200張，RAV4銷量也約50輛；納智捷接單110張，U6約66輛、佔6成。
豐田總代理和泰汽車說，低油價讓休旅車熱賣，RAV4是11月剛改款，增加安全配備，讓購買意願提升。裕隆日產也說，X-TRAIL有VDC車身動態穩定系統等安全配備，經銷商昨加碼推影音特仕車現省2.5萬元及保險優惠，若又汰舊換新又可享政府5萬元貨物稅補助，添不少買氣。
「政府補助添買氣」
以RAV4和X-TRAIL為例，油箱均為60公升，現95無鉛汽油每公升21.4元，和每公升36.4元的高油價時代相比，加滿一次油箱等同可省900元。VOLVO兩天接92張訂單，其中V40車系佔12張。SKODA說，Superb全車系17日才上市，銷量佔車展首兩日業績3成，接單數逾20輛，以菁英版1.4 TSI車型最熱銷。
民眾林先生說：「因想常帶家人出遊，想要安全性高、氣囊多的休旅車，加上油價較便宜，買休旅車較沒負擔。」《車主雜誌》總編輯蔡崑成說，油價下跌，政府補助舊換新，都提高民眾購車換車意願，讓可帶家人出遊、行李箱空間又大的5人座休旅車備受青睞，銷售成績佳。
【熱賣人氣車款】
SKODA Superb菁英版1.4 TSI
●排氣量：1395 c.c.
●最大扭力：25.5公斤米/1500~3500轉
●最大馬力：150匹/5000∼6000轉
●平均油耗：待認證
●車價：119.9萬元、展場價112.9萬元
LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER
●排氣量：1798c.c.
●最大扭力：26.1公斤米/2400~4000轉
●最大馬力：170匹/5500轉
●平均油耗：13.7km/L
●車價：75.9萬元起
NISSAN X-TRAIL
●排氣量：1997 c.c.
●最大扭力：20.1公斤米/4400轉
●最大馬力：141.5匹/6000轉
●平均油耗：13.8km/L
●車價：85.9 萬元起
VOLVO V40 T3
●排氣量：1498 c.c.
●最大扭力：25.5公斤米/1700~4000轉
●最大馬力：152匹/5000轉
●平均油耗：14.8km/L
●車價：135萬元、展場價129.9萬元
TOYOTA RAV4
●排氣量：1987c.c.
●最大扭力：19.1公斤米/3700~3900轉
●最大馬力：146匹/6200轉
●平均油耗：13.6km/L
●車價：84.9萬元起
資料來源：各家車商
2016世界新車大展資訊
●時間：即起~1/3，10:0018:00
●地點：
˙世貿一館（日韓系車款）北市信義區信義路五段5號
˙南港展覽館（歐系車款）北市南港區經貿二路1號4樓
●票價：
˙全票300元（兩館各可進場一次，不限同一天）
˙12歲以下兒童，謝絕入場
●官網：www.autoshowtaipei.com.tw
資料來源：台北市汽車代理商業同業公會

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加油可再等！油價四連降　明再降0.2元
明天油價再跌，92無鉛已跌破20元關卡。資料照片
民眾加油可以再等等！台灣中油公司宣布，依浮動油價機制計算，明天28日凌晨零時起各式汽柴油價格調降0.2元，調整後92無鉛汽油，跌破20元關卡，為每公升19.9元、95無鉛21.4元、98無鉛汽油23.4元、超級柴油17.4元。這是油價連續第4周調降。
 若以國內加油量最大的95無鉛比較，明天的新牌價21.4元是近7年的最低價格，若和今年初油價最高峰25.8元相比，總共降了4.4元，以加滿油箱50公升計算，可以省220元。
 
中油說，在全球市場供應過剩的情況下，這周國際油價一度走跌，但在美國公布原油庫存量意外大減後，油價有再上漲，調價指標（70%杜拜+30%布蘭特）周均價33.26美元，與上周每桶34.06美元相比，下跌高達0.8美元，因此依浮動油價公式計算，國內汽柴油價格都下跌。
 
台塑化預計下午5時宣布新牌價，預計明天凌晨1時起實施，降幅與中油一樣，牌價為92無鉛每公升19.8元、95+無鉛21.3元、98無鉛23.6元、超級柴油17.1元。92及95都比中油便宜0.1元，超級柴油便宜0.3元，98較中油貴0.2元。

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面板拼利基 搶進大型看板-液電飽合難成長 商業公共顯示器毛利高~~轉貼蘋果日報
面板價格跌，毛利高、價格好的大型公共顯示看板，也成面板廠拼獲利的新寵。李柏毅攝
另謀財路     【吳秀樺╱台北報導】液晶電視市場走向高原期，讓全球液晶電視市場需求趨近飽合難再有大成長，為爭取更大的獲利空間，面板廠也開始轉往利基型市場，開發相關產品搶市，由於產品價格較佳，因此商業相關等大型顯示看板市場也成各廠積極發展的目標。
市場研究機構NPD指出，從2012年到2018年全球大尺寸的公共顯示器出貨量都有2位數成長，數量也呈現跳躍式的成長；隨著電漿面板產品從2013~2014年開始退出市場後，公共顯示器面板都以液晶面板為主。
規格較電視嚴格
由於市場不佳，面板價格跌，讓公共顯示看板市場快速成長，目前市場主要尺寸為40~48吋、55和65吋，其中55和65吋的增長速度比40吋級產品快，主要55和65吋很適合在公共環境使用。
IHS資深研究總監謝勤益說，相較電視面板，公共顯示看板的價格多50%以上，有的甚至高出2倍以上，只是毛利雖然高，但規格也相較於一般電視嚴格，由於在戶外使用，背光亮度就得高出許多，一般電視亮度約為400~500 nits（尼特），為了能讓在戶外環境也能清楚看到螢幕畫面，公共顯示看板亮度可就得到1000尼特左右。
年成長數10萬台
另外，用來替代學校公告板、零售標牌或者類比招牌的較小尺寸產品，如12~15吋、22吋等公共顯示器成長也相當快。IHS說，這是一個相當龐大的市場，每年超過數十萬台的數量成長。
友達（2409）今年第3季在商業及其他應用，包含車用工業、公共顯示及博弈等產品，佔營收比重已攀升到17%。
除了一般商用公共顯示看板需求快速成長外，IHS指出，由於中國和東歐教育市場對於互動式電子白板需求的增加，因此65吋~70吋公共顯示器出貨量也跟著放量成長。
謝勤益說，65吋的公共顯示器剛好與黑板高度一樣，配合白板或者電子白板，組合而成的智慧教室，如土耳其的許多教室使用的互動式電子白板，就是使用友達65吋面板。
大尺寸公共顯示看板市場規模
友達打入土耳其
雖然互動式電子白板在教育市場成長相當快，只是相較於電視品牌廠，電子白板的業者多為當地的小廠，並且以提供整合式服務為主，加上學校單位多是政府標案為主，要打入並不容易，像友達就是與土耳其當地的業者Vestel合作，打入土耳其市場。
但是目前公共顯示器市場仍由前5大大顯示器品牌主導，拿下全球5成以上的市佔率，南韓的三星與樂金顯示器，因集團有品牌做為出海口，相關面板出貨量為前2大。

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台鐵來回票 全面取消9折-1/26起實施 北高貴168元 網路刷卡優惠也沒了~~轉貼蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】台鐵來回票優惠將再緊縮！台鐵昨宣布，自強號、莒光號等對號列車下月二十六日起將取消來回票九折優惠，網路刷卡付款原有九點五折，也同步取消，估每天將影響七萬二千多人次，恢復原價將可使台鐵每年增加五億元收入，民眾買自強號北高來回票，則將比現在貴一百六十八元。
台鐵表示，去年取消普悠瑪號和太魯閣號來回票九折優惠後，東部民眾抗議為何西部列車仍有九折優惠，且台鐵票價二十年未漲，每年虧損三十多億元，都要全民埋單，加上來回票退票時手續費須採原價計算，易與民眾衍生爭議，另回程票可先拿空白票，搭車前再確認班次後劃位，也有民眾未劃位拿空白票上車，因此評估全面取消來回票優惠。
春節仍有折扣
台鐵指，西部幹線從蘇澳到屏東潮州已推動多卡通，下月起將南延至枋寮，明年六月底，東部也將納入並邁向環島多卡通里程碑，電子票證仍將有九折優惠，對號列車來回票全面取消九折優惠後，多數電子票證通勤族不受衝擊。
台鐵局長周永暉說，上月檢討後決定取消來回票優惠，但仍會提供購買來回票服務，考量選舉後才上路且讓春節來回票仍享有優惠，敲定下月二十六日上路實施。
日影響７萬人
台鐵估算，去年約有一千六百四十七萬張來回票，全面取消來回票九折優惠後，每天將有四萬五千人次受影響，台鐵每年可因此增加三點八億元票價收入。以自強號為例，來回票九折優惠取消後，民眾往返台北、高雄將貴一百六十八元，台北、花蓮要多付八十八元。
另台鐵也同步取消訂票後網路刷卡九點五折優惠，台鐵指，因現行使用信用卡付款已相當普遍，不需再推廣，去年有九百八十六萬張車票，每天將有二萬七千人次受影響，台鐵則可因此增加一點二億元收入。兩者合計將增五億元收入。
離峰應給優惠
民眾程先生說，高鐵沒有來回票九折優惠，若台鐵也取消優惠還可接受，畢竟台鐵虧損是全民埋單，但希望未來可檢討電子票證族湧入自強號、影響乘車品質的問題。
成功大學管理學院交通管理科學系副教授鄭永祥說，買來回優惠票和買比較貴單程票旅客一起搶尖峰座位不合理，台鐵取消來回票優惠對服務品質有幫助，但建議台鐵離峰可維持優惠，紓解尖峰人潮。 

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金價眾人踹 王牌分析師下看950美元~~轉貼蘋果日報
Fed啟動升息，分析師認為明年底金價恐下探950美元。蕭榕攝
【于倩若╱綜合外電報導】美國啟動升息後投資人普遍看空金價，基金經理人持有的黃金淨空頭部位創歷史新高，預測金價最準確分析師巴爾（Robin Bhar）與簡恩（Barnabas Gan）均認為，金價接下來只有一個方向可走：向下，勢必跌破1000美元大關，下探每盎司950美元。
空頭部位歷史新高
第3季在彭博排行榜名列預測金價最準確的華僑銀行經濟學簡恩，及第2準確的巴爾都相信明年黃金期貨將續跌。簡恩表示，2016年繼續升息的前景意謂金價明年底可能跌至每盎司950美元，黃金將是聯準會（Fed）政策受害者。
現為法國興業銀行（SOCIETE GENERALE）駐倫敦分析師巴爾則表示，現在通膨低迷，沒有持有黃金規避通膨風險的理由，明年第4季金價可能下探955美元。
美國商品期貨交易委員會（CFTC）資料顯示，截至12月15日的1周，黃金期貨淨空頭部位達2萬1881口，創2006年數據編制以來新高。
黃金現貨上周跌0.8%至每盎司1066.25美元，周一盤中一度反彈至1074.18美元，黃金期貨上周跌1%，周一盤中回漲0.8%至1073.3美元。

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油價GG了 破金融海嘯低點-布蘭特原油每桶36.05美元 逾11年新低~~轉貼蘋果日報
美國頁岩油業者與中東產油國競爭加劇，衝擊布蘭特原油創11年新低。圖為海上油井。路透
加速探底     【于倩若╱綜合外電報導】中東產油國與美國頁岩油大戰未隨油價走跌降溫，反而愈演愈烈，美國上周有17座鑽油平台恢復運作，創7月來最多，供過於求持續無解，加上美元走強，衝擊油價加速探底，倫敦布蘭特原油期貨周一盤中一度重挫逾2%，跌破金融海嘯後低點，創逾11年新低每桶36.05美元。
從中東到美國的石油供應商料將繼續捍衛市佔，創紀錄的供給過剩恐惡化，衝擊布蘭特原油期貨周一盤中瀕臨36美元大關，一度挫跌2.3%至每桶36.05美元，創2004年7月13日來盤中新低，今年來最近月期貨跌近40%，勢將創連3年走低紀錄。紐約西德州原油期貨周一盤中也跌1.2%，續創將近7年新低每桶34.32美元。
諸多跡象顯示市場供給過剩將惡化，衝擊油價跌穿2008年全球金融海嘯期間價位。據油田服務業者BAKER HUGHES上周五公布資料，美國業者讓17座鑽油平台恢復運作，創7月來最多，運作平台總數增至541座。
西德州原油34.32美元
卡達能源部長艾爾薩達（Mohammed Al Sada）周日在開羅阿拉伯石油出口國會議上表示，面對價格下跌，產油者正專注於削減成本。
OPEC（石油輸出國家組織）本月初召開政策會議實質棄守產量上限，加上美國上周五通過立法解除40年原油出口禁令，均加重油價跌勢。據EIA（美國能源情報署）資料，美國原油庫存仍較5年均值多了約1.3億桶。
此外，美元在美國聯邦準備理事會（Fed）升息後走強，不利以美元計價原油行情，全球生產仍處於或逼近歷史高點。
摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）發布報告指出，油市「正常化」日子持續往後延，估計明年第1季每日至少有50萬桶原油來自伊朗，利比亞在敵對派系達成和平協議後，每日產量可能增加40萬至60萬桶，美國產量將進一步下滑的可能性降低，因美國生產商仍具韌性。
美國生產商仍具韌性
大摩分析師Mayank Maheshwari則指出，美解除石油出口禁令對亞洲煉油廠應是利多，因明年原油將進一步折價，可能拉抬利潤10個百分點，需求可能走強加上供給可能趨緩，都可能讓亞洲煉油廠進入類似2004~2007年的「黃金年代」。
油價加速探底，原油空方肯定對太快撤離市場懊惱不已，據美國商品期貨交易委員會（CFTC）資料顯示，至12月15日為止的1周，投機客大砍西德州原油空頭部位8.4%，同期淨多頭部位激增19%。 

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汽油降0.7元 近7年最便宜~~轉貼蘋果日報
台灣中油的汽油每公升降0.7元。胡瑞麒攝
油價再跌     國際油價持續走跌，台灣中油昨宣布今凌晨零時起，國內各式汽油每公升降0.7元，柴油降0.8元，降價後發油量最大的95無鉛汽油新價21.6元，創2009年1月來最低價紀錄。學者分析，美國升息後，油價短期內看跌，國際油價未來
半年至1年內將維持目前低檔約每桶30多美元價位。
未來1年仍低檔
台灣中油昨表示，因美國原油庫存增加，市場持續擔憂全球原油供過於求，加上美國聯準會宣布調升利率，美元走強，國際油價大幅走跌。國內油價依公式計算後汽油每公升今起降0.7元、柴油降0.8元。台塑石化則於昨天將汽柴油
各降0.7元及0.8元。國內油價從10月12日以來一路走跌，累計近2個多月每公升已降3.5元，民眾加滿50公升油箱可省175元。
中油今起降價後，發油量最大的95無鉛每公升僅21.6元，為近7年新低，也平了2004年1月16日的紀錄。
淡大經濟系教授廖惠珠認為，美國升息將使油價短期看跌，預估國際油價半年至1年內將維持目前低檔約每桶30多美元。民眾李小姐說，油價一直跌，運輸成本降很大，物價還是居高不下，不知政府在做什麼。
記者許麗珍

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黃金存摺 黃金資訊 金價週線連2黑 明年下看900美元~~轉貼yahoo新聞
（中央社記者蔡怡杼台北19日電）國際期貨金價週五、18日上漲1.47%，每盎司收1065美元，週線則下跌約1%，連續兩週收黑，法人預期，金價明年下看900美元。
美國日前已啟動升息循環，並且Fed（美國聯準會）於利率決策會議後公布的2016年升息幅度調查顯示，明年可望升息4碼，市場預期應是每季升息1碼。
元大標普高盛黃金ER指數股票型期貨信託基金經理人方立寬表示，黃金本週下跌的因素研判來自於對美國升息態度的擔憂，美國確定升息且可望維持穩定升息步調，使得黃金中長期依舊偏空。
方立寬指出，商品原物料2016年展望頗為渾沌不明，且一旦美國升息成為堅定且穩健的「常態」，黃金將受到較長期的壓抑，預期金價2016年的震盪區間將以900美元至1150美元為主。1041219 

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蔡依林O字開蛙腿 下面怎麼一大包~~轉貼蘋果日報
蔡依林日前在香港動感開唱，但右手剛好在胯下，畫面搞笑。香港《蘋果日報》
蔡依林（Jolin）近日赴香港舉辦演唱會，特地打造2套新裝，驚豔全場，阿霞回顧當時照片，發現Jolin大秀蛙腿姿勢，胯下卻多了包東西，定睛一看竟是她的右手，驚訝天后筋骨軟Q之餘，阿霞不得不說這姿勢好崩壞啊。
天后姿勢無極限
Jolin在演唱會上一向放得很開，在香港場大倒G奶和妖嬈男舞者調情。只是性感姿勢百百種，她卻偏愛開腿這招，阿霞覺得天后還是要注意一下，萬一哪天嚇跑男友錦榮怎麼辦。

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山葉新車 儀表板屢失靈-引擎也有異音 廠商：暫找嘸問題~~轉貼蘋果日報
車主投訴山葉4代新勁戰機車，儀表板時速突歸零（小圖）、引擎有異音。趙元彬攝
【朱正庭╱台北報導】20餘名山葉機車車主昨向《蘋果》投訴，抱怨購買今年5月上市新款Cygnus-X機車（車主稱為4代新勁戰），屢出現儀表板失靈、引擎有異音等瑕疵，恐致車主超速釀災、失速暴衝等，但原廠遲不解決，車主已在網路成立自救會，有千名車友加入，台灣山葉昨回應，正研究解決儀表板瑕疵，其餘問題不明確，暫無法處理。
「恐導致超速釀災」
Cygnus-X系列在台以勁戰為名推出十餘年，經歷代改款，今年5月推新款，被車主稱為4代新勁戰，125c.c.，建議售價7萬8800元，是山葉主打車款，估至今賣約3、4萬台。
台中車主羅先生昨投訴指，8月買車隔月就出狀況，液晶顯示儀表板上時速數字亂跳，引擎聲和交車時不同，噪音很大；反映後山葉表示願更換儀表板，但說無異音問題。另新北市車主楊先生說，上月騎到一半時速表突歸零，服務中心竟說沒法換，只能忍受。
北市車主周先生批，9月買車，騎不到100公里引擎出現「噠噠噠」敲打異音，經查網路討論都指向引擎中活塞插銷有問題，找了5家服務中心才肯換，山葉卻不回應如何處理。不少網友討論該車瑕疵，另含傳動皮帶出現打滑和運轉不順、開大燈影響轉速等。
山葉總公司副總經理高晴珀昨說，確實接獲反映儀表板失靈，可能儀表板插座有瑕疵，正研究原因，改善方式和時間未定，對引擎異音等問題，暫未發現瑕疵。機車維修業者分析，活塞插銷是引擎重要零件，如有瑕疵恐鬆脫，在行駛中暴衝等，儀表板無法顯示正確時速，恐致超速釀災。
可找公正單位檢驗
消基會秘書長盧信昌說，暫未接獲申訴，但儀表板問題明確，業者應更換，異音每人接受度不同，建議車主聯合找公正單位檢驗，如屬實可求償。行政院消保處表示，如車主維修受阻，可申訴。
山葉Cygnus-X （4代新勁戰）機車
◎排氣量：125 c.c.
◎銷量：約3、4萬輛
◎建議售價：7萬8800元
◎上市時間：今年5月
◎引擎：四行程空冷燃油噴射引擎
◎車主反映瑕疵：
•儀表板無法顯示時速
•引擎有異音，疑活塞插銷有瑕疵
•傳動皮帶打滑不順
資料來源：山葉機車官網、車主

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TV面板出貨減 台廠面積勝陸廠~~轉貼蘋果日報
京東方與華星光電面板出貨量勝群創、友達，但台廠出貨面積贏陸廠。資料照片
【范中興╱台北報導】市調機構WitsView最新11月大尺寸面板出貨調查顯示，11月電視面板出貨量2274萬片，月衰退0.8%，年增2.2%，主要是品牌廠在即將進行年度盤點，部分訂單提前到11月出貨，11月電視面板出貨僅小幅衰退。陸廠京東方與華星光電出貨量分別超越群創（3481）、友達（2409），但是台廠出貨面積仍贏陸廠。
陸廠出貨量贏台廠
WitsView研究副理胡家榕表示，11月電視面板出貨量以樂金顯示器（LGD）出貨量482萬片，LGD長期耕耘中國市場，透過多元化的合作讓出海口不再侷限於自有品牌，站穩電視面板龍頭地位。三星顯示器（SDC）出貨426萬片，由於SDC一向過度依賴三星電子訂單，出貨載浮載沈。
群創的墨西哥標案最後1次出貨已於10月結束，導致11月23.6吋面板出貨量月減42%，出貨量僅358萬片。而中國京東方挾產能優勢持續擴大出貨，11月以出貨量361萬片，趁隙而入超越群創站上第3名。
友達43吋面板單月出貨超過60萬片，推升全月出貨達241萬片，刷新今年出貨紀錄；但仍不敵月出貨僅小幅衰退0.4%的華星光電，屈居第6，顯見兩家出貨排名易位已成為常態。
胡家榕表示，雖然群創和友達11月出貨量分別被京東方和華星光電迎頭趕上，但從出貨面積來看，台廠在大尺寸50吋以上布局仍較中國面板廠積極，且尺寸也較為豐富。
群創11月出貨面積168萬平方米，較京東方122.5萬平方米多出7%，亦較華星光電98萬平方米高出71%；友達出貨面積131萬平方米，不僅比出貨量前1名的華星光電多出34%，甚至比第3名的京東方還要高出7%。 

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北市禁二行程機車 明年試辦~~轉貼蘋果日報
北市昨宣布２０１９年起全市禁止通行二行程機車。周永受攝
【連線報導】為達減碳目標，北市環保局昨宣布，全市估計有十二萬輛高污染源的二行程機車，已制定《台北市宜居城市自治條例》草案，待議會審議通過，預計二○一九年起，全市禁止通行二行程機車，違者擬開罰騎士，明年將先從仁愛路等路網擇一試辦，若違規行駛該區域，擬加強機車定檢。新北市、台中市暫不跟進，高雄市府稱最遲二○二○年禁騎。
擬先劃定區域稽查
北市環保局長劉銘龍昨宣布，明年上半年將先公告公車專用道及仁愛路、信義路等六條「三橫三縱」自行車路網道路為「低排放示範區」，規定公車專用道優先行駛五期排放標準的公車；擬從三橫三縱自行車路網擇一試辦禁行二行程機車，並將派員在試辦道路稽查，違者擬加強機車定檢。預計二○一九年起全市全面禁行二行程機車，外縣市二行程機車也禁入，屆時違者擬開罰，裁罰內容待定。
環保局說，北市現約有十二萬輛二行程機車，但外縣市進來趴趴走的則無統計，規劃未來在市區及聯外橋樑道路設置車牌辨識系統，由高解析度攝影機回傳車牌號碼辨識再開罰。
新北中市暫不跟進
環保署昨指，尊重北市規劃，全台一百九十萬輛二行程機車，目前以每輛補助一千五百元鼓勵汰換，今年七月起加碼補助購買電動機車，汰換率從每月平均七千多輛增至一萬餘輛。新北市、台中市府昨說暫不跟進。高雄市府指，《高雄市環境維護管理自治條例》十月八日經政院核定，市府將分階段管制二行程機車，最遲二○二○年底，全市禁行二行程機車。
擁有二行程機車的北市趙小姐說，現要求禁騎等同逼換車，感覺圖利機車業。民眾蔡小姐說，可少吸廢氣，贊成禁騎。
北市禁行二行程機車規劃
●時程
第一階段明年起試辦：先在三橫三縱自行車路網（包含仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路、新生南路以及復興南北路），擇一路網試辦禁行
第二階段2019年全市實施：外縣市二行程機車也禁止騎入
●執行方式
第一階段：派員在路口稽查，違者擬增加檢測頻率
第二階段：構想在聯外橋梁、道路建置車牌辨識系統，違者擬開罰
●開罰對象
騎車的行為人（2004年前出廠的二行程機車，北市車籍有12萬輛，外縣市進出二行程機車則無統計數字）
資料來源：北市環保局、交通局

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