95油跌破20元 12年新低-汽柴油狂降1.1元「比礦泉水還便宜」~~轉貼蘋果日報
【洪敏隆、許麗珍╱台北報導】油價直直落,國內汽柴油價格今起各大降一點一元,發油量最大的九五無鉛汽油新價每公升十九點九元、是十二年來首度跌破二十元,比六百西西礦泉水還便宜。油價低迷,台塑石化研擬在農曆春節推出「加油送刮刮樂」抽獎活動搶客,將送出兩輛汽車大獎,台灣中油也在擬策略「應戰」。
台塑化抽汽車搶客
沙烏地阿拉伯為首的石油輸出國組織,近期以不減產的割喉策略,與美國競爭原油市場,在市場供大於求、且全球經濟衰退的情況下,國際原油價格不斷下滑,現在每桶已不到三十美元,國內油價也從去年十一月底來,在七周內調降六次,每公升降幅累計達三點三元,

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合歡山積雪逾20公分 民眾衝賞雪~~轉貼yahoo新聞
(中央社記者蕭博陽南投縣16日電)合歡山區今天自凌晨就出現排隊等候賞雪車潮,初估近400輛,白天開始到明天,上山賞雪遊客將陸續增多。
大陸冷氣團發威加上華南雨區東移,合歡山區14日深夜開始降雪,雪勢斷斷續續持續到今天凌晨2時多,部分區域積雪超過20公分,山壁邊積雪更達50公分,創入冬以來最大雪量,降雪範圍廣達南投縣昆陽到花蓮縣大禹嶺一帶,整片山區化身銀白雪國。
合歡山昨天就陸續湧入賞雪車潮,遊客也樂於在社群網站臉書賞雪社團分享漂亮雪照和影片,吸引熱烈討論。不過,上班日影響,許多外縣市民眾紛紛「望雪興嘆」,不少人在賞雪社團留言要趁16日、17日休假衝上山賞雪。
由於合歡山區實施雪地管制,省道台14甲線18公里處翠峰到41公里處大禹嶺,下午5時到隔天上午7時管制進入,為搶先賞雪,翠峰管制站今天凌晨1時多就出現10多輛汽車排隊等候,愈晚車愈多,直到上午7時開放通行前,已累積350輛到400輛汽車等候。
南投縣政府警察局仁愛分局表示,多數民眾不熟悉雪地駕駛技巧,造成車輛打滑輕微碰撞他車,或陷入路邊排水凹槽,也可能遇斜坡開不上去,提醒不要用D檔駕駛,改用1、2檔,煞車也不要踩死以免打滑,並稍微扭動方向盤增加抓地力。
據中央氣象局預報資料,合歡山未來5天最高溫為攝氏4度,最低溫零下3度,只要水氣配合,今天到20日隨時都有降雪機會,積雪可望持續累積。1050116

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油價探低 航空雙雄叫好-去年燃油成本降至3成 春節業績高飛~~轉貼蘋果日報
國際油價持續下探,目前燃油成本佔航空雙雄總支出成本已壓至30%以下。資料照片
【陳慜蔚╱台北報導】國際油價再探低點,趨近每桶30美元大關,將有助華航(2610)、長榮航(2618)等航空雙雄燃油成本繼續下壓,根據2家業者估算,去年燃油皆已跌至總成本支出的30%。
隨今年以來國際油價繼續走跌,全年行情仍將維持低檔,燃油成本大幅下降,再加上即將進入農曆春節的出國旺季,有助業績成長,雙雄昨日股價逆勢高飛,華航及長榮航單日漲幅分達1.81%及4.32%。
對於今年油價走勢,華航主管分析,若按美國能源資訊,今年全球原油供需盈餘情況將持續,因此最近報告中,下修對於今年原油價格預估值,整體來看,預料將維持在低點。

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低油價對台經濟影響 學者:利大於弊~~轉貼蘋果日報
【陳瑩欣╱台北報導】低油價對台灣經濟發展到底好不好?學者看法不一,淡江大學經濟系教授廖惠珠認為,台灣長期依賴石油進口,低油價對台灣整體來說是利大於弊;不過中經院副院長王健全指出,低油價干擾市場需求,可能「還沒得到好處就先受傷了」,要小心引發通貨緊縮,陷入經濟衰退危機。
廖惠珠表示,短期來看,中東國家獲利空間縮減,影響當地消費意願,台灣雖然與中東經濟相關性不大,不過中國和原油出口國關係大,可能會有間接影響,惟實際影響數還需要進一步評估。
她表示,原油價格下跌,所有能源價格都跌,台灣98%能源進口,生產成本會大幅下降,石化公會資料顯示,雖然出口值下降,但產業獲利其實是增加的,廖說:「出口值下降,未必是壞事。」

廖惠珠分析,台灣能源進口值全盛時期,進口能源金額佔總進口額約1/4,低油價對台灣還是有幫助。
須防範通縮危機
不過王健全認為,油價跌照理說對經濟很好,但台灣有1/4,甚至是1/3出口,是依賴石化產業貿易表現,在油價走跌下,市場預期未來還會跌價現在不敢採購,影響貿易量,還沒得到好處就先受傷。
王健全分析,一般人不知道油價會跌多久,因此消費轉趨保守;另外台灣在低油價的環境,要注意後續經濟衰退的效益,畢竟油價低,也帶來低支出,耗電量高產業可趁低油價調整結構。 

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美元強勢 油價瀕臨2字頭-外資:美元升5%油價下跌10~25% 不排除探1字頭~~轉貼蘋果日報
國際油價步入「2字頭」時代後,投資機構預測還將續探「1字頭」。美聯社
一路狂殺     【林文彬╱綜合外電報導】以美元計價的國際大宗商品持續供過於求,近期又因人民幣急殺帶動新興市場貨幣狂貶,反向推升美元走強,造成跌勢加劇,油價首當其衝,紐約西德州和倫敦布蘭特原油期貨價格,經過今年來7個交易日連續下挫後,每桶30美元大關瀕臨失守,即將步入「2字頭」時代,渣打銀行預測,未來還可能下探「1字頭」,最低可能跌到每桶10美元。
國際油價加速探底,今年來7個交易日無1日上漲,跌幅1天比1天更大,短短7天累計已跌約18%。
7天累計已跌18%
西德州原油期貨價格繼周一盤中暴跌近7%,跌破每桶31美元後,昨盤中再跌3.18%至每桶30.41美元,倫敦布蘭特原油期貨價格昨一度重挫3.55%至每桶30.43美元。
目前市場仍普遍看空油價,其中以渣打看法最悲觀,預期油價最低可能跌到每桶10美元。渣打說:「由於沒有基本面因素讓油市邁向平衡,目前油價走勢幾乎全由其他資產價格波動引發的資金流動決定,包括美元和股市。」
Strong Petroleum公司原油常務董事柏蘭特森(Oystein Berentsen)說:「毫無疑問,美元是導致油價下跌的主要因素。」但他也強調,油價下跌原因很多,產量過剩也是其中之一。
產量過剩原因之一
摩根士丹利(Morgan Stanley)則呼應高盛(Goldman Sach)看法,警告油價在強勢美元衝擊下可能跌到每桶20美元。摩根士丹利龍森(Adam Longson)等分析師指出,美元匯率對油價影響特別大,美元升值5%可能導致油價下跌10%至25%。
摩根士丹利分析師說:「由於美元持續走強,光是美元升值就可能讓油價跌到每桶20至25美元的區間。美元和其他非基本面因素持續左右油價。」
美銀美林(BofA)和法國興業銀行(SOCIETE GENERALE)等銀行也調降油價預測。
美銀美林表示,由於人民幣貶值加上伊朗原油即將進入市場,油價可能跌到每桶25美元,法國興業銀行則分別將西德州和布蘭特原油,今年均價預測降至每桶40.5及42.5美元。
不過,放空原油擁擠交易不乏被多頭軋空慘痛教訓,去年8月底油價也在跌破40美元大關後,上演瘋狂軋空行情,在3天內大漲29%,由40美元以下一路飆上近50美元,令放空原油的投資人欲哭無淚。
空頭部位仍創新高
目前西德州原油的空頭部位仍迭創歷史新高,若出現任何「意外」推升油價,空頭不排除重演去年8月慘劇。西德州原油昨兵臨30美元城下後,一度遭遇多頭頑強抵抗,急拉3.3%翻紅,正好讓一面倒看空油價的投資人有所警惕。

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新身分證 有中英文名-草稿曝光 含簽名檔 晶片存取戶籍等個資~~轉貼蘋果日報
研擬中的新身分證特色     翻攝內政部研擬計劃簡報
【徐珮君、王家俊╱台北報導】內政部規劃二○一八年全面換發晶片國民身分證,上周在國發會網站公布規劃方案。內政部戶政司長張琬宜昨說,目前晶片身分證(eID)研議採國際民航組織(International Civil Aviation Organization,ICAO)規格,外觀記載中英文姓名、西元出生年月日及效期,晶片內存取父母、配偶姓名、戶籍地及役別等資料,藍白底色,還有簽名檔,但現仍在聽取民意階段,尚未定案。
內政部表示,我國每十年換發身分證,而根據調查超過一百四十個國家,預估二○一八年將有百分之八十四使用晶片卡,因此規劃推eID,扮演鑰匙圈的角色,集身分證、自然人憑證、健保卡,以及悠遊卡、一卡通等電子票證於一身,節省民眾申請換發各種證卡的費用和時間成本。
預計兩年後換發
內政部指出,預計二○一八年七月到二○二一年全面換發,包括出生到十四歲未成年國民都須辦證,共約二千三百五十萬張。
在晶片安全機制部分,內政部說,eID比照ICAO規格,具電子防偽和存取控制機制,比現在的晶片護照防偽等級還高。晶片不會儲存個人細部資料,遺失不必擔心被冒用,並採分散式權限管理,例如戶政單位不可直接看到健保資料。
一周僅30人投票
但民眾在國發會網站上(http://ppt.cc/d4FWG)反應並不熱烈,po文一周僅三十人投票,其中二十三人贊成、七人反對,十九人發表回應意見。有民眾認為應仍維持身分證單一性,免得丟掉擔心隱私外洩、金錢損失;也有民眾樂見eID整合多卡合一,可少帶一些證件。
新版身分證換發時程
2016/01/05
內政部在國發會網站「公共政策網路參與平台」徵詢民眾意見
2016/02/04
民眾討論時間截止,內政部隨時回應問題
2016/3月初
相關部會彙整民眾意見提出修正調整
2017年
系統開發建置
2018/07
開始換證
資料來源:內政部

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台股暫停交易機制 周五上路-重大訊息有傳遞機會 降低投資人追高殺低機率~~轉貼蘋果日報
台股訊息面暫停交易機制周五上路,未來投資人在資訊取得會更對等。林林攝
重大變革     【林韋伶╱台北報導】台股交易制度將出現重大變革,為使上市公司重大訊息有公平傳遞機會,投資人有充分消化訊息時間,證交所表示,「訊息面暫停交易機制」將在本周五上路,未來上市公司若擬於交易時間內,公開或召開董事會決議重大事項,或證交所發現重大影響股東權益、股價的媒體報導,卻無法於當日完整說明,都需申請暫停交易。
過去曾有上市公司因公布財報認列重大資產減損、內控舞弊損失等案件,造成投資人受傷慘重,或因購併消息,導致股價劇烈波動,投資人出現追高殺低,隨著新制上路後,將可減少再發生此情形,讓投資人權益更有保障。
違者將罰最高500萬
證交所表示,若上市公司遇決議重大事項,像是嚴重減產或全部停工、申請破產或重整、合併、收購等,或發現重大影響股東權益或股價的媒體報導,但無法於發現當日完整說明者,都應主動申請訊息面暫停交易,違者將遭罰10萬元以上、最高500萬元的罰金。
舉例來說,某家上市公司預計在4月1日下午4點召開董事會,討論重大收購或合併案,應該在3月31日申請暫停交易,經證交所審核後公告4月1日暫停交易,公司也須在證交所公告後1小時內發布4月1日暫停交易的重大訊息。
超過3日將專案處理
在4月1日暫停交易過後,公司即可辦理資訊公開並申請恢復交易,公告後,就在4月2日恢復正常交易。
證交所副總簡立忠表示,目前暫停交易期間原則為1個營業日,由於台股有10%漲跌幅限制,且是散戶多、交易時間較短的市場,散戶資訊取得與消化沒有那麼快,因此沒有「盤中暫停╱恢復交易」機制,訊息面暫停交易的時間以「完整交易日」為單位。
其中暫停交易時間最長不超過3個交易日,超過者將以專案來處理。此外,上市公司若遇緊急情事者,最晚必須在早上7時30分前申請當日暫停交易。
觀察其他國外交易所的消息面暫停交易機制,除東京交易所採強制執行,台、港、星、美可由公司主動申請或由交易所執行,在申請時間上,美國只要在10分鐘前申請即可。
以完整交易日為單位
至於最高暫停交易天數,台灣與新加坡都以不超過3個營業日為原則,美國雖未規範,根據過去經驗大多僅暫停交易30分鐘。
對此新制,蔡姓投資人說,以往公司有合併等重大利多時,股價常會先反映,等投資人知道後去追價,往往會買在最高點,甚至被套牢,以後這種現象應該可以避免,讓投資人在資訊取得可以更對等,絕對是好事!
儲祥生 華南投顧 董事長
【專家看法】注意執行細節
訊息面暫停交易制度,絕對是很好的制度,可以避免很多人到土城(監獄)去,尤其很多企業互相購併,在洽談過程中,一旦訊息走漏,會造成資訊不對稱、不公平,若能提前在公司有重大訊息前先暫停交易,對投資人會較有保障。
但也要特別注意執行細節,對訊息界定要拿捏得宜,不然會有很多公司以此制度隨意停止交易。高佳菁
莊明書 台新投信 投資長
股價會1次反應
過往投資人訊息常常會落後法人,在資訊不對稱下,投資人常會「追漲殺跌」,未來可避免此現象。
在相關訊息傳出後,市場有充分時間可對股價進行合理評價,因此,未來股價會「1次到位」,波動會變大,尤其重訊若是好消息,股價就會急漲,反之,若內容非常不好,也會急速反映在股價,下跌幅度也會非常大。高佳菁
李政諺 大展投顧 策略長
有時間可思考
我認為訊息面暫停交易機制實行,能避免投資人追高殺低,有更多時間思考訊息對未來營運或股價的影響,由於市場上消息很多,這樣的機制確實有存在必要。
雖然這機制不會讓投資人多賺少賠,但可減少不理性情況,由於台股是淺碟市場,由訊息面主導,若能推行事先預防機制,得以減少投資人錯殺,或股價暴漲跌情況。林韋伶

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投資樂高 比股票黃金更有賺頭?~~轉貼先下雜誌
投資樂高 比股票黃金更有賺頭?
樂高在你眼中或許只是玩具,不小心踩到還痛得要死,但在《每日電訊報》眼中,世紀之交以來每年平均漲價12%的樂高組合,投資報酬率比主流投資選擇更好。
《每日電訊報》一項分析發現,如果你投資樂高組合,過去15年你的報酬會比股市、黃金或銀行儲蓄都要更好。

FTSE 100現在的市值沒有高於2000年2月,代表過去15年來存款戶每年平均只得到4.1%利息回報。
相較之下,樂高組合狀態絕佳,2000年以來每年市值增加12%。某幾組樂高只要一停產,二手價立刻上漲,近年來表現依舊強勢,去年上市的樂高現在在eBay售價要比原定價格高出36%。
《電訊報》分析發現,從投資報酬率來看,存款戶青睞的主要投資工具,沒有一項可以跟樂高相比。
根據投資公司Hargreaves Landsdown,如果你投資黃金,過去15年每年可獲益9.6%,在銀行開存錢戶或Isa可獲利2.8%。
而樂高呢?某些初期售價不到100英鎊的樂高,現在在二手市場要價數千英鎊。
這些炙手可熱的樂高組合,很多是以星際大戰等電影、印度泰姬馬哈陵或福斯Beetle車為主題的經典舊款。但投資網站BrickPicker.com資料顯示,就算是警察局等一般場景的樂高組合,市價也在上漲。
升值最多的樂高組合是Cafe Corner,是一組飯店模型,2007年開賣,有2056個零件。這組樂高一開始賣89.99英鎊,但停產後價格飆到2096英鎊,投資獲利2230%。
BrickPicker.com創辦人馬西歐勞斯基(Ed Maciorowski)說,只有完美狀態的樂高能賣到好價錢。用過的樂高價值較低,但還是比原本售價高出幾百英鎊。
這些樂高多數都透過eBay交易。馬西歐勞斯基說,現在全世界有好幾萬投資人在炒高罕見樂高的價格,且價格還會再漲。
馬西歐勞斯基說,就算樂高推出經典復刻版,也只會暫時影響二手樂高的價格,因為投資人會立刻去搶購新出的復刻版。
最受歡迎的樂高是星戰模型,在最昂貴的20種樂高中占了10種;千年鷹號終極收藏版最貴,2007年價格342.49英鎊,現在要價2712英鎊,《星際大戰7部曲:原力覺醒》上映更重新炒熱買氣。
Hargreaves Landsdown分析師卡拉夫(Laith Khalaf)則提醒投資人,買樂高當收藏無傷大雅,還可以賺上不少錢,但如果是為退休生活做打算,還是依靠傳統的股票和債券比較好。
來自專家的樂高投資建議:
1.    如果你對一組特別的樂高有興趣,買兩組,一組自己玩,另一組當投資。就算用過的樂高,價格也可能比原本零售價高出不少。
2.    限定版和特定季節的樂高,在二手市場很夯,愈罕見愈好。
3.    最好投資1999年以後的樂高。2000年以前的樂高不是很好的投資,很多都平平無奇,狀況又不好。
4.    把盒子、組件和說明書保存到絕佳狀態。留下一盒樂高裡所有的東西,放在乾燥、無光線照射的地方,不能有日照,不能潮濕。狀況愈好,未來愈值錢。
5.    把樂高盒子當書一樣直立著放好,避免損壞。
6.    大小不重要,都會漲價。
7.    樂高迷你小人很值錢。

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好爽! 太陽能廠年終薪水雙加-多數平均2個月 昱晶1月起全面調薪3~5%~~轉貼蘋果日報
太陽能產業今年過「暖冬」,年終、薪水可望雙加。
景氣好轉    【高佳菁╱台北報導】太陽能產業今年將過「暖年」,年終獎金變厚,昱晶今年年終獎金約2~3個月;昇陽科、元晶、益通平均約2個月;茂迪尚未定案,但強調「不會讓同仁失望」;而股王碩禾雖然年終固定1~2個月,但因去年獲利再創高,平均員工可多領約62萬元的分紅。
太陽能廠年終、加薪一覽
不僅年終獎金加碼,薪水也增加,昱晶率先喊出全面加薪,平均幅度達3~5%,且從1月起正式調薪,碩禾、元晶、昇陽科亦會調薪。
昱晶(3514)總經理潘文輝表示,過去幾年太陽能產業過得不太好,去年下半年開始,產業景氣好轉,今年雖然一開春股市重挫,且政治可能會出現動盪,整體大環境看起來不是很好,但太陽能產業可望逆勢成長。
由於昱晶從去年下半年就開始賺錢,為讓員工過好年,今年員工年終獎金領得比過往好,他說:「原則上,年終獎金會依據員工的績效進行考核,並分成4個級別,最差是1.5個月,但今年這級別相對少,多數落在2~3個月。」
昱晶年終約2~3個月
茂迪(6244)去年因併了聯景,營收重回200億元關卡,來到247.54億元,年增率23.9%,今年員工也可過好年,發言人謝祖葳表示,年終獎金發放尚未定案,不過,員工應該會領得不錯,他強調「不會讓同仁失望」。此外,今年的尾牙獎項也會加碼,最大獎會優於去年。
碩禾員工分紅約62萬
至於碩禾(3691)雖然年終獎金不是很多,但員工分紅可觀,發言人李朝欽表示,公司年終獎金不會因景氣好壞有所差別,每年依績效固定發1~2個月不等,不過,公司若賺得多,員工分紅就會多,公司每年從獲利中固定提撥4~8%作為員工分紅。法人推估,去年碩禾營收158.47億元,稅後純益約27.25億元,若以提撥5%計算,員工分紅約1.36億元,以目前約220位員工來算,平均每位可領約62萬元。
國碩(2406)部分,李朝欽說,年終獎金發放制度跟碩禾一樣,但國碩獲利不穩,因此,並沒有員工分紅。
另昇陽科(3561)、元晶(6443)、益通(3452)年終獎金平均約2個月,業者表示,會依員工的績效發放,今年約2個月,太極(4934)今年原則是1個月,另會有員工分紅,依當年度獲利提撥5~10%不等。
碩禾元晶依績效調薪
除了年終獎金加碼外,薪水也可望調漲,潘文輝說,從1月起,所有員工全面加薪,平均調漲3~5%。
碩禾、元晶、昇陽科也表示會調薪,但尚未到全面性,而是依員工的績效、當時物價、景氣狀況及同業水準整合考量進行調整,昇陽科表示,今年太陽能景氣看起來不錯,員工加薪幅度可望比去年多。

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電動窗恐起火 豐田召修4萬輛~~轉貼蘋果日報
和泰汽車昨表示,最快農曆年後召修RAV 4休旅車等車款。資料照片
【朱正庭╱台北報導】豐田去年10月針對旗下車款電動窗瑕疵,宣布全球召回650萬輛車,越南等國近日也陸續宣布召回。台灣代理商和泰汽車昨表示,近日已接獲原廠通知,台灣部分車輛已有受到影響,包含2008年至2010年間生產、進口的RAV 4休旅車,及2010年間生產的部分ALTIS、CAMRY、YARiS、WISH等車款,總數達4萬輛,但因零件尚未抵台,召修時間未定,最快農曆年後。

根據豐田過去宣布內容,有部分車款的電動窗總開關模組,在製造過程中可能出現潤滑不均勻情況,日久可能導致電線短路,出現開關過熱或熔化,甚至冒煙起火,召回地區包含北美、歐洲、日本等,越南上周五也宣布召回約2萬輛。
農曆年後掛號通知
和泰汽車表示,根據通報,台灣部分需召回的車輛為2008年8月至2010年6月間製造RAV 4約2萬台,及2010年3月到5月間生產的部分國產車款,車型包含ALTIS、CAMRY、YARiS、WISH等,總數約2萬輛,而本次召回是配合全球行動,台灣並無出現因此肇禍案例。
不過和泰汽車也指,因要配合零件到港、人員訓練等,確切召回時間和相關細節未定,估最快也要下月、農曆年後才會啟動,屆時會以掛號信函等方式通知車主回廠,免費更換零件或維修。
專修豐田等國產車保修廠技師王先生說,較少碰到原廠電動窗開關有熔毀情況,一般多是電動馬達壞掉,或線路接觸不良,造成無法升降,不過上述需召回的車輛都已出廠超過5年,故障機率提高不少,建議還是提早更換。
車主:感覺很可怕
RAV 4車主林益榮說,買該車已5年,但電動窗沒出現故障,如果可能熔掉起火,感覺還蠻可怕,會去更換。

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面板淡季供過於求 友達上月營收減8.9%~~轉貼蘋果日報
【吳秀樺╱台北報導】景氣不佳,加上淡季及供過於求壓力,台灣面板雙虎以高價與毛利較佳產品積極突圍,友達(2409)公布2015年12月合併營收259.6億元,較11月減8.9%。
群創264億 月增3.8%
群創光電(3481)同月營收為264億元,月增3.8%,但年減30.8%。

累計友達2015年第4季合併營收836.4億元,季減6.3%,年減20.7%,合計2015年全年合併營收3605.4億元,年減11.7%。友達表示,12月整體大尺寸面板出貨量包括液晶電視、桌上型顯示器及筆電等約889萬片,月減9.7%,中小尺寸面板出貨量超過1278萬片,月增28.6%。
另因多晶矽市場劇烈變化、市場供需失衡,友達子公司M.Setek昨日董事會決議停止多晶矽(Poly Silicon)製造,並依會計原則對多晶矽相關廠房及生產設備,提列資產減損約246.5億日圓(約67.5億台幣),對2015年基本每股盈餘影響約0.7元,2016年合併折舊金額預估降低約11億元,對公司營運現金流量並無影響。未來M.Setek將專注於生產較具競爭優勢的矽晶錠(Ingot)產品。
友達期望在汰去不具競爭優勢的業務後,能大幅改善太陽能事業的資產品質,加速達成太陽能事業獲利目標。

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