「竄第2名 馬自達失竊率勁升」的圖片搜尋結果
竄第2名 馬自達失竊率勁升-年輕車主省維修費 便宜零件需求大~~轉貼蘋果日報
豐田汽車高居去年失竊理賠案最多品牌。圖為解體偷來的豐田轎車的工廠。資料照片
【朱正庭╱台北報導】哪牌汽車是小偷最愛?財團法人保險事業發展中心統計去年台灣汽車竊盜險賠款,連奪15年銷售冠軍的豐田,也蟬聯失竊最多品牌,全年理賠件數361件;前年理賠件數第4的馬自達,去年高居失竊榜第2、達49件,成偷兒「新寵」。專家分析失竊率高的品牌,部分也代表品牌熱銷,所以中古市場零件需求大。
Mazda3。資料照片
豐田蟬聯榜首
保發中心統計去年投保汽車竊盜險理賠588件,其中國產車489件、進口車99件,豐田佔逾6成居冠,馬自達失竊49件居次,中華三菱第3、有37件,前年高居第2的BMW,去年以35件退居第4,第5到10名依序為日產、本田、福特、賓士、三陽、奧迪。失竊理賠車款也不乏名車,如瑪莎拉蒂、賓利去年各理賠1件。
去年178萬5760輛車投保汽車竊盜險,較前年173萬餘輛多,但去年失竊理賠588件,已比前年914件大減近36%,總理賠金額由前年3.2億元降為去年2.3億元。

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「限電恐飆紅燈」的圖片搜尋結果
後天又炎熱 限電恐飆紅燈-情勢嚴峻 政院通令機關 日停冷氣2小時~~轉貼蘋果日報
泥流襲村
海棠颱風雨量驚人,前晚屏東獅子鄉伊屯部落遭土石襲擊,道路變成泥流。翻攝畫面
雙颱效應
【綜合報導】海棠颱風昨下午減弱為熱帶性低氣壓,受其環流與西南氣流雙重影響,昨南台灣仍強風豪雨,高雄與台南單日降雨量逾300毫米。今起雨勢逐日趨緩,後天恢復為典型夏季天氣,因花蓮和平電廠電塔在尼莎風災中倒塌,大林及大潭電廠新機組又延後上線,台電評估周四、周五供電情勢將最嚴峻,恐亮起今年首次限電警戒紅燈。
中央氣象局指出,海棠遠離且西南氣流減弱,今雨勢將比昨緩和,中南部及澎湖有陣雨或雷雨,其他地區局部短暫陣雨或雷雨,有局部大雨或豪雨發生機率。明西南氣流減弱為西南風,雨勢比今緩和,不排除仍有大雨發生機率,各地高溫約32至35℃。
電塔倒塌
花蓮和平電廠電塔前天被尼莎風災吹垮,全台減少130萬瓩供電量。翻攝畫面
供電量少130萬瓩
後天隨太平洋高壓增強,各地恢復為白天多雲到晴、午後有雷陣雨的典型夏季天氣,大台北白天高溫約35至36℃,其他地區約33℃以上,午後雷陣雨以山區及靠近山區的平地為主,類似天氣至少會持續到下周一。另中颱諾盧將移往日本,近期赴日者要留意。
和平電廠電塔前天被吹垮,全台減少130萬瓩供電量,等同近4%備轉容量率,原擬上月加入供電的大林及大潭新機組,又測試出包延後上線,台電估未來2周最大淨尖峰供電能力約3656萬瓩,隨氣溫飆高,後天、大後天供電情勢將最嚴峻,恐亮起今年首次限電警戒紅燈,最高負載估3580萬瓩,備轉容量最低約75.8萬瓩,備轉容量率2.12%。
墾丁路破
台26線墾丁風吹砂路段出現「破洞」,目前封閉管制中。李卉婷攝
經部嚴查百貨超商
台電發言人林德福說,備轉容量降至90萬瓩以下就亮紅燈,會盤點哪些機組還能出力,用電端加強管理,也要求用電大戶節電。為免近期再有大型發電機組跳機,導致限電準備黑燈(50萬瓩以下)亮起,電廠將加強巡查。一旦亮黑燈,就會規劃停限電計劃,例如減少用電大戶供電量。
行政院昨發函公家機關、學校及國營事業,非緊急必要,即起2周每天下午1至3時應關閉冷氣、改吹電扇,另籲一般用戶冷氣設定在26至28℃,拉上窗簾減少西曬。經濟部將聯合各縣市稽查超商、百貨公司等20類營業場所,若冷氣外洩或低於26℃,勸導未改善即開罰2萬到10萬元。
農損超過2.3億元
農損昨達2億3845萬元,以宜蘭破億元最高,作物以香蕉受損3700餘萬元最嚴重,其次是蔥2000餘萬元,已公告宜蘭、屏東為現金救助及低利貸款地區,政院指必要將動支第二預備金災害復建。另356校回報災損,校損初估3507萬餘元。
尼莎、海棠颱風災情統計
●傷亡人數:2死、132傷、1失蹤
●農業損害:2億3845萬元
●停水:4萬5877戶
●停電:67萬651戶
●道路封閉:4條
●累計撤離人數:1萬3167人
●累計安置人數:5943人
●紅色土石流警戒:110條
●黃色土石流警戒:144條

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「日本煎餃 嘗鮮80元起」的圖片搜尋結果
日本煎餃 嘗鮮80元起~~轉貼蘋果日報
元祖燒餃子(6入) 售價80元
日本知名連鎖煎餃店大阪王將餃子專賣店首度到台中設點,包括煎餃、炒麵、炒飯等皆有,餐點最低80元起,不過提醒部分餐點口味較重,喜愛清淡口味者要有心理準備唷。
道頓堀炒麵 售價170元
韭菜炒豬肝 售價150元
麻婆天津飯 售價180元

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「核三廠2號機故障 供電更吃緊」的圖片搜尋結果
核三廠2號機故障 供電更吃緊~~轉貼蘋果日報
      
高溫危機
上月中才併聯發電的核三廠2號機,昨因冷卻水泵跳脫,機組自動急停,雖未釀成輻射外洩,但少了這部機組,供電量將減95.1萬瓩,本周又高溫,供電恐吃緊。為促使台電提供穩定供電品質,預計10月上路的新版電價公式,擬將「穩定供電」列入台電績效評估,若此項表現不佳,台電恐難漲電價。
因大修期間出包而延宕1個月,至上月中才併聯發電的核三廠2號機,運轉1個多月後,昨又出包。原能會表示,將要求台電確實查明肇因,完成改善才會同意機組重啟;台電回應,因冷卻水泵電纜線接地,導致跳脫引發停機,預計昨晚檢修完畢、檢討報告今將送原能會審查。
穩定供電列入績效

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「準婆家像垃圾屋「敢嫁嗎」」的圖片搜尋結果
準婆家像垃圾屋「敢嫁嗎」-「想婚後清掉」專家:應先溝通~~轉貼蘋果日報
    
廚房/堆積成山
廚房最誇張,廚具與紙箱堆積成山,感覺隨時會崩落。讀者提供
【田兆緯╱台中報導】未來婆婆家像垃圾屋,妳敢嫁嗎?台中一名葉姓女子與男友交往兩年,論及婚嫁,但到男友家拜訪卻發現,屋內雜物堆積如山,地板只剩下一人肩寬可走,連食物都須從裡面翻找,她將照片po臉書並感嘆:「這是常人無法想像的雜亂,打算婚後清去不必要的東西!」對此兩性專家建議,想要幫忙整理須先充分溝通,且若雙方無法取得共識,建議婚後還是分開住比較好。
客廳/剩單行道
客廳到處堆滿物品,只剩下一條路可走。讀者提供
葉女(二十七歲)表示,男友(二十八歲)的家是三房兩廳約三十坪空間,客廳滿是刊物、書籍,餐桌上堆滿瓶瓶罐罐,找不到地方吃飯,房間內衣服成堆,連摺都沒有摺。

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日頭赤炎炎 玉山飄下七月雪?  ~~轉貼華視新聞

天氣正熱,高溫超過35度,但有民眾拍到,玉山的山頂怎麼白茫茫一片,看起來好像下了七月雪!氣象局解釋,這是12號下午因為對流旺盛,先下起了大雨,後來更下了10分鐘左右的冰雹,冰堆積在山頭才會有下雪的錯覺;而在日月潭,雨後夕陽照射下,出現跨潭面的雙彩虹,民眾驚喜拍照!
 

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「比特幣交易所將進駐台灣」的圖片搜尋結果
比特幣交易所將進駐台灣~~轉貼蘋果日報
日本BITPoint宣布,計劃來台設立虛擬貨幣交易所。路透
【劉利貞、王立德╱台北報導】比特幣(bitcoin)支付熱潮將蔓延台灣?日本虛擬貨幣交易所BITPoint Japan昨宣布,在台灣某家代表性大型商銀支持下,決定來台開設「BITPoint台灣」,期望活絡台灣虛擬貨幣市場,創造更多相關交易。
與台灣某商銀合作
BITPoint基於守密義務,未透露合作銀行。我金管會銀行局局長王儷娟表示,目前尚未接到銀行前來報告此事,暫時無法評論,央行官員也表示,目前央行將比特幣視為是「商品」而非「貨幣」,也尚無任何國家將比特幣視為貨幣,對於BitPoint來台一事並無特定立場。
日本4月起已承認比特幣合法交易地位,加上今年來比特幣價位節節攀升,帶動日本比特幣概念股持續飆高。擬跨足台灣市場的消息公布後,BITPoint母公司remixpoint股價昨盤中飆漲19.3%、收盤仍漲8.5%至1218日圓,今年來累計大漲757.8%。
BITPoint正致力推廣比特幣在商店實際支付功能,而非僅止於投機工具。日本廉航樂桃航空(Peach Aviation)5月已宣布將與其合作,年底前將在官網上開放用比特幣購買機票等商品。

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桃園廠事故 傳美光數萬片晶圓報廢-DRAM供應雪上加霜 廠商預告Q3漲價~~轉貼蘋果日報
美光桃園廠(圖2)傳氣體外洩意外,將使缺貨中的DRAM(圖1)供應鏈雪上加霜。
資料照片
影響供需
【楊喻斐╱台北報導】市場傳出,DRAM廠美光桃園廠(原華亞科)上周六廠房發生氣體污染意外,導致約6萬片晶圓報廢,廠房停工中。美光雖然發出聲明駁斥停工傳聞,不過供應鏈指證歷歷,因美光嚴密封鎖消息外洩,實際損失晶圓外界無法知道,如果如傳聞6萬片,將影響7月全球供給量5.5%。由於正值DRAM缺貨的時期,對於供貨吃緊的DRAM市場來說無疑又是雪上加霜,價格可能會進一步攀升。
據《科技新報》指出,美光桃園廠上周傳出製程中發生氮氣外洩事件,氣體污染造成約6萬片晶圓報廢,佔美光桃園雙子星12吋廠月產能達12萬片的一半,影響情況嚴重,該廠是美光重要的DRAM(動態隨機存取記憶體)生產基地,也是美光最先導入20奈米製程的廠區。
受此消息影響,集邦科技昨晚現貨報價應聲上揚,其中DDR4 8Gb、DDR4 4G顆粒價格分別上漲3.16%、2.65%,至於有效測試顆粒DDR3 4Gb也上漲2.64%。
美光:僅些微廠務狀況
美光昨日發出聲明鄭重澄清表示,美光桃園廠並無發生氮氣外洩事件,也並無撤離廠區人員,僅有些微廠務狀況,已迅速恢復運作,美光相關業務並無受到任何實質影響。作為全球記憶體龍頭,美光的生產據點遍布全球,能夠及時應對各種廠務需求,並確保將單一據點突發狀況對營運的影響力減至最低,以維持整體良好運作。
不過,據業界人士詳查後指出,美光桃園廠上周六的確發生嚴重的工安事件,甚至立刻疏散廠區人員,受到氮氣外洩污染,有高達6萬片晶圓受損,且救回的機率不高,經過2天停工後,昨日已經有小部分的復工,但整體來說,這次的意外相當嚴重,受衝擊情形與官方說法差距甚大。
記憶體業界主管表示,美光公司對於事件一直避重就輕,任由外界揣測,在目前DRAM產品持續缺貨,且將進入下半年需求旺季之際,美光有必要對供應鏈說明清楚,到處影響有多大,會產生多少供應缺口,才是負責任的作法。
市調機構DRAMeXchange發表報告表示,美光桃園廠在此事件中受影響的工廠為Fab2,保守估計損失約6萬片,此數字尚未計入上周六停工至今未投片的片數,Fab2預計盡快復工並拉高量產速度,但仍須克服清理後的挑戰。
7月損失量佔產能5.5%
DRAMeXchange研究副總郭祚榮認為,觀察全球DRAM整體產能,第3季每月平均投片量在113.5萬片,Fab2的產能約6萬片來估計,7月損失的投片量佔整體產能約5.5%,加上該廠供應的是PC、伺服器與行動DRAM等3大主力產品,DRAM產品至今都是維持供貨吃緊的狀況,在整體投片量減少5%下,將對DRAM市場產生一定程度的衝擊。
另外,值得注意的是美光給蘋果iPhone的LPDDR4的產品主要由該廠供貨,恐會對即將上市的iPhone新機出貨產生影響。從市場面來看,在受損的狀況仍在統計中,復工日期尚未確認的預期心理下,恐將影響後續第3季合約價的議定,DRAM廠已出現告知客戶會有漲價可能性。

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變形金剛1-4 套裝 4DVD
變形金剛1-4 套裝 4DVD TRANSFORMERS 1- 4 COLLECTION 博客來網路書店 DVD
商品簡介
大導演麥可貝以及監製史蒂芬史匹柏再次帶來最精采的【變形金剛】系列!四年前,博派和狂派在芝加哥的大戰後就此銷聲匿跡,人類在斷壁殘垣中重建家園。然而,商人與政府卻相互勾結,將之前芝加哥的那場戰役所遺留下的變型金剛殘骸,研發出更強大的「殺人武器」,地球再度遭受更大的威脅,而他們需要全新的團隊,其中包括發明家凱德(馬克華柏格 飾)和破壞力十足的的恐龍金剛!
卡司:
【熊麻吉】馬克華柏格/【惡靈古堡V:天譴日3D】李冰冰/【美國隊長 】史丹利圖奇

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「快速道竟有洗衣機 賓士衰撞」的圖片搜尋結果
快速道竟有洗衣機 賓士衰撞~~轉貼蘋果日報
新北市一名林姓男子,前晚8時許駕賓士車行經台64線快速道路時,突見前方路面竟有一台洗衣機(圖一),讓他閃避不及直接撞上,他後方一輛廂型車也煞車不及追撞,導致賓士車「前後受敵」,車頭車尾都毀損,幸無人受傷。警研判,應是載洗衣機的車輛未綑綁穩固,導致洗衣機掉落路中,依法可處3000元以上6000元以下罰款。
 
 

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「大客貨新車 強制裝轉彎警報」的圖片搜尋結果
大客貨新車 強制裝轉彎警報-防內輪差釀禍 也須有8鏡頭輔助行車視野~~轉貼蘋果日報
為提升交通安全,交通部將陸續要求新、舊大客貨車加裝行車視野輔助系統,及轉彎、倒車警報裝置。林啟弘攝
【李姿慧╱台北報導】大型車轉彎時因內輪差及視野死角,頻傳輾斃或擦撞機車騎士,為提升安全,交通部原已規定今年新出廠的新型式大客車須加裝行車視野輔助系統,可透過車外八個攝影鏡頭監看周邊影像,近日又公告新修正「車輛安全檢測基準」,明年元旦起,新、舊型式的新出廠大客車和大貨車,都須強制安裝行車視野輔助系統和倒車、轉彎會嗶嗶響的警報裝置。
交通部統計,國內每年約三千人在發生道路交通事故三十天內死亡,交通部盼未來降到兩千五百人以下,策略之一就是要求大型車輛提升安全設施。
明年元旦全面加裝
根據現行規定,今年元旦起,新出廠的新型式大客車皆須加裝行車視野輔助系統,只要引擎一發動,車身和車後共八個攝影鏡頭就會拍攝周邊行車情況,駕駛可透過車內螢幕監看車輛周邊影像全景,打方向燈時,更可連續顯示該側影像。至於轉彎及倒車警報裝置目前僅強制砂石車安裝,車輛轉彎或倒車時,蜂鳴器將發出「嗶嗶嗶」警告聲,提醒用路人留意。
交通部前天公告實施新修正的「車輛安全檢測基準」,明訂明年元月起,新出廠大客車及大貨車,需全面強制裝設行車視野輔助系統及轉彎、倒車警報裝置。
首都客運總經理李建文說,目前旗下大客車已加裝車道偏移輔助系統、安全距離輔助系統、轉彎警告系統、倒車雷達和監視螢幕等,新制上路後所買新車也會配合裝設。
司機看螢幕恐分心

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「一例一休三種工時差在哪」的圖片搜尋結果
一例一休三種工時差在哪? 內容看這裡~~轉貼yahoo新聞
一例一休在今年上路後,為因應各行業不同需求,《勞基法》又陸續納入 2 周、 4 周、 8 周三種彈性工時制度,以提供企業及勞工彈性安排休假及工時調整。根據《勞基法》,目前所有行業都適用 2 周彈性工時。至於 4周以及 8 周彈性工時適用行業,則需要經過勞動部公告、指定後才能適用。
根據我國《勞基法》規定的正常工時,勞工每日正常工作時間不得超過 8 小時,每周不得超過 40 小時。若需加班,每天含正常工時不得超過 12 小時,每個月純加班時數不得超過 46 小時。但是在一例一休上路後規定,勞工每 7 天需有一天例假、一天休息日,若適用彈性工時,勞工可就休假及工作日進行挪移安排,就不受每周工時上限 40 小時的規範。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛表示,為因應各行業不同需求,《勞基法》有所謂 2 周、 4 周、 8 周三種彈性工時制度。 2 周彈性工時規定勞工每 7 天必須有 1 天例假,每兩周內例假及休息日至少共 4 天。在工時方面,每天正常工時最多 10 小時,每周最多 48 小時,每兩周不超過 80 小時,目前所有行業都可以適用。
8 周彈性工時同樣規定勞工每 7 天必須有 1 天例假、每 8 周內例假及休息日至少共 16 天。工時方面則規定每天正常工時最多 8 小時、每周最多 48 小時。適用行業需經過政府單位指定核可,目前有航空運輸、電信業、郵政業、汽車運輸業等行業適用。黃維琛表示, 8 周彈性工時,主要是提供淡旺季較明顯的產業,能夠彈性調度人力。
至於有許多行業希望申請指定適用的 4 周彈性工時,則規定勞工每兩周內至少有 2 天例假、每四周內例假及休息日至少共 8 天。工時方面,每天正常工作時間則放寬到 10 小時,且正常工時 10 小時者,加班上限最多 2 小時。主要適用行業有 41 種,包括大多數服務業、加油站、醫療服務、銀行、綜合商品零售、旅館等行業。
黃維琛表示,實施彈性工時行業需先經過勞動部公告,企業也須經過勞資會議或是工會同意才能實施,若企業未經同意就實施,可處2萬到100萬元罰鍰。由於有較大的排班彈性,近年來有許多行業爭取納入適用 4 周彈性工時,黃維琛強調,目前仍有幾個行業前來申請,但勞動部仍在評估當中,將會召開「勞動基準諮詢會」,邀請勞工、雇主代表及專家學者共同討論。他強調,勞動部會就個案審慎討論,蒐集各方意見後做出勞資雙方都能接受的結論。

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