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苗栗測速桿抓超速 新增2支明上路~~轉貼聯合新聞網
台3線三灣外環道與苗19線路口前設置測速桿，部分居民大表歡迎。
記者蘇木春／攝影
苗栗縣警察局昨天公布兩支測速桿明天「上工」，拍照取締超速違規，分別在台6線國立苗栗高商後方，及三灣鄉外環道、苗19線路口，時速限制60、50公里，居民都大表歡迎，盼能減少車禍發生。
苗栗縣內共有60支測速桿，昨天公布新增2支，62支的詳細位置都可以在警政署及苗栗縣警局的網站查詢，搭配12部測速儀器，取締超過速限每小時10公里以上的車輛。
新增的台6線（後汶公路）貓裏山公園地下道北口的測速桿，時速限制50公里，雙向都可以拍照取締超速；台3線三灣外環道高架下坡路段、苗19線路口，速限60公里，單向拍照取締。
縣警局交通隊副隊長蔡東宏說，2支測速桿將於明天開始拍照，民眾要小心，不要開快車超速被罰，兩處地點都曾經發生嚴重死亡車禍，提報道安會報現勘，審查通過設置。
台6線苗商後方的測速桿明天啟用拍照，駕駛人小心不要超速。
記者范榮達／攝影
「安全第一！不是要搶錢！」蔡東宏指出，62支測速桿的位置都是易肇事路段，警方依規定，快速道路測速桿前300公尺以上設置告示板，一般道路100公尺前，這次新增的台6線測速桿，南往北的方向，連續設置3面告示板。
此外，62支測速桿位置比較隱密，也都會提前裝設爆閃燈，就是要提醒駕駛，開車不要超速，避免發生車禍憾事。
台6線林姓居民說，測速桿正值彎道及下坡路段，晚間視線不良，開快車容易撞上地下道的快、慢車道分隔護欄，最近三年至少發生車禍造成兩死，他贊成裝設測速桿。
台3線三灣外環道、苗19線路口的測速桿，讓部分居民大鬆一口氣，他們抱怨外環道通車後，因高架下坡後彎度大，若車速快，可能直接撞進民宅，今年初就發生死亡車禍。
「剛通車晚上睡覺都會怕！」陳姓居民說，外環道通車後，幾乎每天都聽到尖銳的煞車聲，晚上甚至連狗都不敢睡在外面。
王姓居民常聽到救護車的鳴笛聲，他指出，外環道雙向4線道，道路相當寬廣，外地人路況不熟，如果又超速，稍有不慎就會摔車，重機轉彎壓車呼嘯而過，也不堪其擾。
全文網址: 苗栗測速桿抓超速 新增2支明上路 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8220882.shtml#ixzz2hxo0vuky
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博客來設有機專賣區　Yahoo！週慶打到骨折~~轉貼yahoo新聞
 
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匯利差雙賺 存人民幣比存新台幣 多賺3倍~~轉貼yahoo新聞
國銀外匯指定銀行（DBU）2月6日開始辦理人民幣存款，銀行主管指出，由於人民幣存款利率高於新台幣，今年以來人民幣更持續對美元走升，如果民眾從銀行2月6日開辦人民幣存款當天就存入等值新台幣50萬元的人民幣，8個多月下來，相較存同天期新台幣，可多賺新台幣1萬多元，人民幣存款的報酬率是新台幣存款的3倍多。
銀行主管表示，DBU開辦人民幣存款業務以來，近9個月已累積近700億人民幣，主要是人民幣利率相對誘人，加上人民幣對美元匯率升值，利率、匯率兩頭賺。
如果以本金新台幣50萬元為例，試算從2月6日至昨（16）日為止，存人民幣和存新台幣的利息差距達1.1萬多元。
銀行主管說明，本金新台幣50萬元，新台幣存款以郵局1年期定存利率1.37％為基準，人民幣存款以2月6日銀行推出的1年期定存優惠利率最高2.5％為基準。
至於人民幣匯率採台銀牌告的匯率，2月6日買入人民幣價格為新台幣4.725元、賣出為4.775元，10月16日買入為4.798元、賣出為4.848元計算。
銀行進一步說明，由於每人每日換匯限制2萬人民幣，因此扣除新台幣50萬元需多日換匯，存款期間就以8個月整數來計算，則存新台幣利息收入約4,566元，換算報酬率為0.9％。存人民幣利息收入約1,745人民幣，但因為加計匯率升值，總計換回新台幣後，獲利將為新台幣1萬6,103元，換算報酬率為3.2％，兩者金額相差逾1萬1,000元，人民幣報酬率是台幣3倍多。

中捷北屯線施工 將拆三座天橋~~轉貼yahoo新聞
配合臺中捷運烏日文心北屯線（捷運綠線）工程施工，位於文心路與中清/大雅路交叉口的人行陸橋於10月15日深夜起，連續三天凌晨進行拆除(夜間23時30分至隔日上午5時30分)，首日（15）拆除作業於夜間11點30分開始進行，經吊放、燒焊切割及運離後，於16日凌晨3時完成工區清潔並開放全線通行；交通局表示，17日（跨文心路四段橋面）及18日（跨中清路橋面）凌晨時段將接續進行另兩座橋面拆除作業，請市民在該時段配合施工改道。
交通局表示， 此陸橋位於臺中捷運綠線高架軌道通過之路徑及G7站預定地，故需於捷運興建前拆除；此陸橋係由三段橋面呈ㄇ字型組成，為顧及市民安全及減低交通衝擊，故安排拆除作業於16日（跨大雅路橋面）、17日（跨文心路四段橋面）、18日（跨中清路橋面）連續三天凌晨時段逐段進行；作業時間約6小時，完成後即可恢復車輛通行，橋臺則利用日間打除。
交通局表示，已要求工程主辦單位落實核定之交通維持計畫，並公布相關改道路線圖供用路人提前改道。

類定存保單太熱~~轉貼yahoo新聞
為防壽險業利用銀行通路「吸金」，金管會日前發文壽險公會，具體要求各公司推出的利變年金及萬能保險不得有「費差損」，也就是壽險公司收取的附加費用必須大於支付的佣金及成本，且文到三個月內就須改善，明年將列為金檢重點項目。
影響所及，銀行通路銷售此類保單商品的佣金可能下降，手續費收入將受衝擊；壽險公司靠此種商品衝市占率排名的比重也會下降。
壽險公會統計，今年前九月，壽險公司銷售利率變動型商品，包括利變型壽險、萬能壽險及利變年金的新契約保費共3,134億元，較去年同期大幅成長112％，其中有2,941億元都是一次性躉繳的保費。
據悉，不少壽險公司為強化銀行通路的銷售量，都給予不低的佣金及額外給予理專各式獎勵。保險局認為，此類商品算「類定存」保單，若佣金或獎金給付過高，客戶又隨時可能解約，對壽險公司財務並無助益，反可能有流動性風險。
保險局研議多時後，最新發出的公文，僅提及利變年金及萬能保險，至於今年前三季銷售1,454億元的「利率變動型壽險」，這波則暫未在限制範圍內。
保險局要求利變年金及萬能保險不得出現「費差損」，也就是要求各保險公司收取的保單附加費用必須高於成本，成本包括給付給通路的佣金、獎金、公司營運必要費用等，以此來控制各壽險公司「砸重金」綁銀行通路。
金管會對利變年金已祭出多次限制措施，包括要資產隔離分開計算資金投報率，限制三年以內解約都必須解約費用，且要求一定要收取一定年期的附加費用，這次再度祭出不得出現費差損，就是希望壽險公司不要大賣類定存式商品。
目前主要壽險公司的利變年金投報率仍在1.8~2％之間，比存款利率稍高，對於保守型的高資產族具有一定的吸引力，前三季利變年金銷售最佳的公司包括中國人壽、富邦人壽、三商美邦人壽、新光人壽、中信人壽及台銀人壽，新契約保費都超過100億元，甚至逾400億元。
至於萬能壽險前九月新契約保費則只有81億元，台銀人壽就有40億元，是此類商品銷售第一名。

9成想創業7成5沒回本　創業金平均須105萬~~~~轉貼yahoo新聞
    人力銀行公布最新「上班族創業調查」結果，發現9成的人想創業，卻僅有2成5真正付諸行動，而其中7成5的人坦承還沒回本，主因為資金不足，平均所須準備的創業基金約105萬元，但若賠上一半，便會忍痛放棄經營。看相片
    人力銀行公布最新「上班族創業調查」結果，發現9成的人想創業， …
　　國人工作越來越「薪」苦，工時長度居全球第三，時薪卻是亞洲四小龍之末，讓不少上班族興起當老闆的念頭。人力銀行今(15)日公布最新「上班族創業調查」結果，發現9成的人想創業，卻僅有2成5真正付諸行動，而其中7成5的人坦承還沒回本，主因為資金不足，平均所須準備的創業基金約105萬元，但若賠上一半，便會忍痛放棄經營。
　　根據yes123求職網調查發現，有高達90.2%上班族曾有過創業念頭，但最後僅25.9%的人付諸行動。而曾經創業的人有75.3%沒回本，甚至有12.9%已經倒閉、結束營業。主要失敗的原因前3名，依序為資金不足(56.2%)、持續虧本(46.2%)和缺乏客源(40.8%)。
　　依上班族自認創業成功的必要條件重要性來看，分別為「財務管理能力(64.3%)」、「勇敢冒險的態度(64.2%)」與「人脈(63.5%)」；反之，若無法或不想創業的前3大理由，則是「資金不足(80.5%)」、「不知道該創什麼業(37.4%)」及「缺乏專業知識與技能(36.5%)」，可見想自己當老闆，資金與財務管理能力皆不可少。
　　調查結果也顯示，上班族評估創業資金的規模，至少須要超過90~100萬(12.2%)，甚至更高達100~150萬(12.9%)，平均約須砸下105.75萬元的資金，這其中來源主要是靠個人存款(85.1%)與銀行貸款(60.8%)。至於營運穩定後，則期待每月盈餘平均能達到96,643元，等於預期在10個月~1年內就要回本；不過，當累積虧損達到創業金一半，約50萬元時，就會考慮停損，放棄經營。
　　yes123求職網公關副理楊宗斌表示，分析上班族創業失敗率較高的原因，主要基於多數人會投入較熱門的行業，如餐飲(22.8%)、咖啡茶飲(16.7%)、資訊3C(9.2%)等。但由於進入門檻低，也代表競爭者眾，想很快回本並不容易；且像店租、原料、人事等成本控管，須要比較專業的知識，一旦拿捏不準，馬上就賠本做生意！
　　至於，上班族心目中的創業典範，調查發現由蘋果電腦創辦人賈伯斯奪得首位，賈伯斯以iPhone、iPad等創意商品橫掃全球，成為許多人效法的對象；第二名則是以建立起餐飲王國的王品董事長戴勝益；已逝的台塑集團創辦人王永慶、鴻海集團董事長郭台銘及世界冠軍麵包師傅吳寶春，都沒有顯赫學歷及家世，憑著毅力打拼創造出非凡成就，分別是民眾心目中3至5名的創業家。

無薪休假 36廠1683人~~轉貼蘋果日報
（中央社記者魏紜鈴台北16日電）勞委會今天公布事業單位實施勞雇雙方協商減少工時累計資料，截至昨天止，共36家，1683人實施。
行政院勞工委員會啟動通報機制，通函各地方勞政主管機關，通報事業單位實施勞雇雙方協商減少工時（俗稱無薪休假）的廠家，每月1日及16日彙整公布。
勞委會指出，上一期35家事業單位中，已有5家停止實施無薪休假，恢復正常工作，但另有6家新增通報事業單位。這一期地方勞工行政主管機關通報實施勞雇雙方協商放無薪休假，共有36家1683人實施，廠數與上一期相較增加1家，人數增56人，但與去年同期相較，廠家和人數都有減少。
勞委會提醒，無薪休假不是法律用語，雇主如確因景氣因素影響，需與勞工協商減少工時以為因應，仍應遵循勞動基準法及勞委會「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應行注意事項」相關規範，並參考勞雇雙方協商減少工時協議書範例與員工簽訂書面協議，以避免無謂勞資爭議。
事業單位如果有任何違法情事，勞工可就近向各縣市勞工局或社會局處或勞委會專線（0800-085151）申訴。1021016  

酒駕遭取締 強制車險恐貴2100元-按次數累加無上限 最快明年3月實施~~轉貼蘋果日報
最快明年3月起，民眾若遭警方取締酒駕，有1次違規紀錄，隔年強制車險保費就加收2100元。資料照片

【廖珮君╱台北報導】為配合政府取締酒駕，金管會已規劃，最快明年3月起，只要民眾遭警方取締酒駕，有1次違規紀錄，隔年強制車險保費就加收2100元，2次酒駕，保費加收4200元，按次數累加無上限。
相關官員解釋，因是採每年續保強制車險時，去看前一年的酒駕違規紀錄，再做累加計算，不太可能會出現1年多繳上萬元保費的狀況。
制度採認車不認人
業者則說，保費加價後的同一年度，若沒有任何酒駕紀錄，次年強制車險保費就可恢復原來水準。值得注意的是，強制車險酒駕加費是認車不認人，若車子借給酒駕者開、又被取締，最後要給加倍保費的是車主，而非酒駕者。
強制車險是強制駕駛人投保，是保障對方，只要有受害第3人，一定賠付，但若是酒駕者自己撞樹、或撞到對方車子，導致身故，強制車險就不理賠。
不溯及既往 限汽車
依規定，今年起無照駕駛、初領駕照未滿兩年、或職業駕駛人（例如計程車司機）3大類者，只要酒精濃度超過每公升0.15毫克，開車就屬酒駕上路，比一般酒駕規定更嚴格。
保險局副局長張玉煇表示，若酒駕肇事、使他人傷亡，強制車險賠付受害人後，還會再向被保險人（酒駕者）求償。
目前30歲小客車男性車主，1年強制車險保費約1866元，據金管會規劃，若第1年有酒駕紀錄，第2年保費就增加到3966元，大漲超過1倍，新制預定明年3月起上路，不溯及既往，也不適用全台600多萬輛機車。
強制機車險難降價
日前立委盧秀燕認為，強制機車險理賠率很低、但累積保費盈餘卻很高，認為金管會應再調降民眾強制機車險保費。據官方單位估算，強制機車險恐無再調降空間。
相關人士解釋，強制機車險「帳上」看起來理賠率很低，主因肇事時，多是汽車撞到機車，是由汽車負理賠責任；但若把機車無照駕駛、闖紅燈等考慮進去，實際上機車理賠更高，且機車附加費用偏

愛爾蘭12/15將退出歐債紓困~~轉貼蘋果日報
愛爾蘭12月中可望擺脫歐債紓困國稱號，但未來經濟改革之路仍艱辛。彭博

【王秋燕╱綜合外電報導】愛爾蘭可望成歐元區第1個退出紓困計劃的國家。愛爾蘭總理肯尼（Enda Kenny）上周六於執政黨統一黨（Fine Gael，FG）全國大會宣布，愛爾蘭將於12月15日退出歐盟與國際貨幣基金（International Monetary Fund，IMF）共同支持的紓困計劃，但他也示警，愛爾蘭要擺脫經濟危機走向復甦仍有一段路要走。
走向復甦仍有一段路
愛爾蘭一度是歐洲經濟成長快速的國家，在1990年代曾經創下2位數的經濟成長率，但受到2008年金融海嘯重創，導致愛爾蘭房地產市場泡沫化，及金融體系崩潰，被迫從2010年來接受歐盟、IMF約850億歐元（1150億美元）紓困計劃。

人物圖譜：小米科技創辦人兼執行長 雷軍 做自己 不當雷布斯~~轉貼蘋果日報
雷軍野心大，順利讓小米機市場認同度漸高。資料照片
【賴宇萍╱綜合外電報導】現年43歲的小米科技創辦人兼執行長雷軍，不管是行事作風或造型，都常被外界拿來與蘋果（Apple）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）相提並論，雷軍也曾表示，希望做1家像蘋果一樣偉大的公司，不過對於「中國版賈伯斯」，抑或是「雷布斯」的封號，雷軍顯然相當不以為意，因為「雷軍有雷軍的精彩」。
行事作風想起賈伯斯
透過《矽谷之火》（Fire in the Valley）這本書，雷軍首度得知賈伯斯的崛起過程，而他也「借用」了賈伯斯眾所周知的許多風格，經常身穿深色T恤，親自出席產品發表會時，他的發言表情，與現場粉絲的尖叫吶喊，無不讓人聯想起賈伯斯在世時的風範。
儘管雷軍也坦承，他是賈伯斯的死忠粉絲，但日前剛獲得《華爾街日報》中文版「2013年中國創新人物獎」肯定時，他在專訪中透露，他並不想成為「雷布斯」，只是希望學習賈伯斯的創新精神。
成立僅3年的小米科技，或許可以應證雷軍的確走出了自己的一片天。據研究機構Canalys統計，今年第2季，小米手機在中國智慧手機市場的市佔率已達5%，超越蘋果的4.8%。在去年約700萬支的銷量後，小米更計劃今年推動銷量上看2000萬支。
雷軍出身教師家庭，儘管沒有顯赫的背景，但篤信「不怕苦、不怕累，人定勝天」的理念，他在大學時代，甚至戒掉了午睡的習慣，把時間分割成以半小時為單位，為自己制定每半小時的學習計劃，只為了不落於人後。
最後雷軍只花了2年，就讀完別人4年才能唸完的大學課程，並包攬學校幾乎所有獎學金，而他大學期間與人合著的《深入DOS編程》與《深入Windows編程》，更成為程式設計師爭相閱讀的作品。
不讓小米淪山寨蘋果
雖然少年成名，但雷軍並不以此為滿足。23歲那年，雷軍進入金山軟體，6年之後，出任執行長一職。儘管在金山軟體的16年工作經歷，讓他滿足了不斷嘗試新事物的願望，甚至創辦的卓越網，最終還在2004年成為亞馬遜（amazon.com）收購標的，但在40歲之際，他決定嘗試創業。
雷軍說：「在40歲的時候，突然意識到自己需要做點事情。我想嘗試一下創業。當我年輕時，不懂事，所以沒有去做。但今天，我可以做任何事情。」
Google大中華區前總裁李開復曾指出，小米受到追捧的原因有3個，「第1是雷軍，第2也是雷軍，第3個還是雷軍！」一語點出雷軍的個人魅力與影響力。
雷軍對小米的野心，當然也不僅於作為「最有蘋果氣質的產品」，他強調，「小米模式，相當於蘋果、Google，加上亞馬遜」，他自己不做「中國賈伯斯」，當然也不會讓小米淪為「中國山寨版蘋果」。曾是Google對外溝通靈魂人物的Android部門副總裁巴拉（Hugo Barra）前來投奔，更為雷軍的小米奇蹟，增添更多籌碼。
【雷軍小檔案】
年齡：43歲
星座：射手座
出生地：中國湖北省仙桃市
現職：小米科技執行長
身家：17.5億美元（約516億元台幣）（《富比士》2013年全球富豪榜第868名）
學歷：武漢大學計算機系
家庭：已婚，2個女兒
興趣：登山、圍棋
知名語錄：
◎天下武功，唯快不破
◎競爭並非你死我活，而是讓用戶有更好體驗
◎站在颱風口，豬都能飛上天
◎如果你在中國贏了，就有機會在全球贏
◎商業成功最重要是，朋友弄得多多的，敵人弄得少少的
資料來源：綜合外電